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86からGR86へ、でも乗り換えじゃない?!
![](https://assets.st-note.com/img/1682577171423-S0csXMJzQI.jpg?width=1200)
SPORTDESIGN仕様
でございます!
61K外板のトヨタ86は本当にある意味で
僕にとって思い入れ深い一台🥹🌺
もう10年を超えて弊社をご愛用頂く
こちらのオーナー様は
静岡県よりお越し頂きますH様!
正確にはH様ご夫妻。
久しぶりにお会いできまして、
ご来店本当にありがとうございましたっ!
なにしろですよ?
「GR86オーダーしました!
色はまたグレーなんですよね~🤭」
って嬉しそうにお話くださっていた
H様なんですけども。
普通さ?
この流れよ?
「86からGR86に乗り換えた」
って思うのが正常だよ😳⁉️
それがですよ?
いざ!ご来店&ご入庫~!
となって
”トヨタ86が冒頭写真のように”
いてごらんなさいよ‼️
え?あ…、え??😳
ってなるでしょ?誰だって🤣🤣
GR86ご契約!
で、
「ブーツ変えようかな?」
の展開でいよいよ!
って
トヨタ86のかい~~!!
という
マルセイユルーレットばりの
高等技術フェイントでございました🤣⭕️
ぜひ次回は真面目に
「GR86」でお越しくださいね?!
そんなわけで今回のご用命!
![](https://assets.st-note.com/img/1682577746812-tAZQXcxb1y.jpg?width=1200)
こちら、10年ほどご愛用頂いた
”カーボンルックサイドブレーキブーツ”
なんですが
実はもうかなり劣化の痕が…🙇♀️💦
本当に大切に扱ってくださってた、
というのがヒシヒシと伝わりますが
![](https://assets.st-note.com/img/1682577801769-lnRV41ccuf.jpg?width=1200)
これをリフレッシュさせて頂きました💁♀️💐
カーボンの「目」とか、
レザーそのもの質感が異なるの
おわかり頂けますでしょうか?
当時から10年以上の時間を経て
”ブラックカーボンレザー”
も相当に進化を遂げておりまして、
またこの先10年は使用して頂ける?!
と、我々は確信しておりますが👍
![](https://assets.st-note.com/img/1682577929926-3SkEhYOlY7.jpg?width=1200)
サイド方向からも比較してみます。
これが従来の仕様となりまして、
![](https://assets.st-note.com/img/1682577958622-7HChoKk7J5.jpg?width=1200)
こちらが現行素材のものとなります💁♀️✨
もうかれこれ5~6年前に
素材の変更を行なっていまして、
大幅な耐久性向上
を果たしましたこの素材となります🤔🎊
![](https://assets.st-note.com/img/1682578015981-5qp9ZoWPTE.jpg?width=1200)
サイドブレーキのグリップが赤革…
これもホントに懐かしいと思えるほど。
室内のあらゆるパートには
弊社のプロダクトがワンオフを含めて
多数ひしめいております。
とにかく思い入れが強いH様の86…
あ、そうそう!
今でこそ多くの車種で
ご相談を頂けるようになった
「ディープレッドのインサイドドアハンドル」
ありますでしょ?
あれ、一番最初はH様からの
ご相談だったんですよね🤣⭕️
その当時はホントに
そんなご依頼あった試しがないからね?
「え?!正気ですかHさん!!」
と、
またも暴言を吐いたあたすの記憶…😅
それが月日とともに
今や多くのオーナー様にご愛用頂く形に。
うん…。
長く続けるのも意外と悪くないな~
なんて思わせてくれる
この日のH様との時間でございました!
![](https://assets.st-note.com/img/1682578279491-rjOmy097Ee.jpg?width=1200)
という事で
今なお現役バリバリのこの勇姿🙆♀️㊗️
主に現在は”奥様の日常の足”として
活躍しているんだそうです。
それにしても…
家の車庫にさ?
”ZN6の61K車高短”
”ZN8のP8Y車高短”
が停まってるんでしょ?!
それ…
絶対見かけたら声かけますよね🤣‼️
やっぱり「86」ってすげえな!
と思う一幕でございました。
H様!
次は「GR86」ですからね?!
お願いしますよ😡❗️
へばな🤗
END
![](https://assets.st-note.com/img/1682578553241-T5WOSRUdqE.jpg?width=1200)
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