22クラウン「プレシャスメタル」にマットブラックです♫
後期モデルの証とも
言えるこの外板色
”プレシャスメタル”
でございます🤩🎊
22系クラウン後期型の登場を機に
設定されたグレー系で、
もともとは同じくグレー系で
”プレシャスガレナ”
というカラーがございました。
とっても希少なカラーですが
確か新車時は結構なお値段？！
だったような？🤔
22系クラウンの外板色で
名称の頭に「プレシャス」が
付くカラーって
僕の見解だと
”限りなくLEXUSカラー”
な印象ですね。
限りなく…というか
もはや同じ？！
と思えるような
手の混んだカラーでございます💮
そんなプレシャスメタルの
クラウンRS！
今回ご紹介させて頂きますのは
東京都よりお越しのK様、
この度は弊社製品のご依頼
誠にありがとうございました。
今回は弊社の代名詞
”エンブレムデアソベ”
をご用命下さいまして、
早速ご紹介して参ります。
最初はフロントからで
グリル内に設置の「RS」、
本当に特徴的な位置にありまして
トヨタ車では結構珍しいと。
これをグリルと同化させるような
印象に変わります
「マットブラック」
へとチェンジ。
よりスポーティで
よりスパルタンな印象が強まります💕
逆から見ると
こんな感じでございます。
”マットブラック愛好家”
にはたまらないショット
かと思います💁♀️💐
今回のK様、
このフロントへのマットブラックを
皮切りに致しまして
こちらのカラーで愛車を
完全包囲！
の展開となりまして～
こちらはリヤのTマーク、
とても優等生な印象のブルーを
あしらうものですが
これを一変！
この変貌ぶりでございます。
実にダークでございます…🤩
今回はガソリン仕様などにせず
ブループレートを継承して頂いて
あくまでも純正意匠に。
そしてこちらの
CROWNロゴですがこれも
もちろん！
この装飾感を一切排除した
雰囲気のマットブラックへ。
更にリヤでの逆サイド、
先ほどフロントでも
ご覧頂きましたが
今度はリヤの「RS」ロゴですね、
これも
「マットブラック」
へと変更させて頂きまして
徹底した同色での統一コーデを
実現して頂きました🙆♀️⭕️
それとリヤでは最後
もうひとつございますが、
今回のK様車両がHYBRID
という事で
忘れてならない
こちらはシナジードライブ。
これもご覧の通り！
徹底的でしょ？
完全包囲でございます。
ホントにありがたいです🙇♀️㊗️
さらにさらに！
この世代のクラウンは
とにかく
”エンブレムが多い”
代表格でございますが～
こちらのサイドロゴも
この通り攻略完了！
リヤのシナジードライブや
トヨタマークと同じく
”ブルーレリーフを継承”
して頂きましての
マットブラック採用例ですね。
カッコいいでしょ～？🤭💕
元々は
”メッキにブルー”だったわけですが
その面影を感じさせないほど
生まれ変わった印象。
急に
「HYBRID」
の文字がカッコよくなった？！
ような気がするのは
気のせいでしょうか…
という事で！
今回は前後合わせまして7ヶ所（！）
に及ぶエンブレム交換のご依頼を
頂けました。
ひとつひとつは数千円…
なのですが
7つともなりますと
大きな金額となります（！）😱🙀
本当に感謝でございます、
誠にありがとうございました！
ぜひ22系クラウンオーナー様、
極めてさり気なく
それでいて大きく車両の印象が変わる
”エンブレムデアソベ”
を
ご検討下さいませ💁♀️✨
でわでわ☀️
END
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