実にイタリアの香り♡ 赤黒の使い方が秀逸！GR86です。
この目つきが印象的な
ブライトブルーが鮮やか過ぎる！
GR86にお越し頂きました🤭✨
横浜市よりお越しのT様、
この度は弊社へのご依頼並びにご入庫
誠にありがとうございます！
外板色だけじゃなく
前回も触れさせて頂いた気がしますが
ブラックルーフ仕様！
というのがポイントですよね🙆♀️💮
オープンカーフェチな自分には
突き刺さる仕様でございます💕
そんなT様、
外板の鮮やかなブルーからは一変して
インテリアでは実に
秀逸な赤黒使い
を
魅せて下さいました今回。
多くのオーナー様を魅了する
”レザーEXCLUSIVE”
を複数発動して下さいまして
早速ご紹介して参ります。
まず最初ですが
こちらの助手席サイドから。
専用設計のトレイなどが
見えておりますけども
これはGR86室内のメインパート、
「ダッシュガーニッシュLH LWR」
に手を入れて頂きまして
ご覧の通り見事なレッドへ🤩🌺
…と、
例によりまして色んなものが
見切れておりますが…
順に触れて参りますけども💦
このパートはもうシンプルに
”ブライトレッド＆No.14レッド”にて
コーデして頂きまして、
さらにその下側ですが
もう一度ご入庫時ですけども
こちらの
「グローブボックスエリア」
も一気に変貌を遂げました！
「赤内装」とはいえど
全般このエリアは黒一辺倒な
GR86において
この変化でございます！
「グローブボックスASSY」
から
その両サイドに陣取る
「グローブボックスフレーム」
の全てを今回はフルレザーにて、
これはすごい！
唯一”グローブボックスレバー”だけは
張り込みの関係におきまして
「革調塗装」となるものですが、
完全レザー仕様とは恐れ入りまして
これはなかなかないケース😊⭕️
”フレームには革調塗装”とかも
非常に多くございまして
ここがT様のこだわりポイントかなと。
この助手席パートも
これによって黒一辺倒から
一気にレッドな世界！
へと激変致しました🤣㊗️
更にその対抗にあたります
こちらは
「ダッシュガーニッシュ RH」
でございますが
これもハードプラが牙を剥く…😱🙀
ちなみに「縦二段」にスイッチが
内蔵されておりまして、
これが厄介な一体成型なんですけども
ここら辺の仕上げにぜひ
ご注目頂きたいのですが
この変化でございます💁♀️💐
実に違和感ないでしょ～？
当時大きな壁となったこれ、
本当に美しく仕上がっていて
しかもですね？
「あえてボタンエリアをステッチでまたぐ」
この意匠というのは
言ってみればなんだろな…
リベンジ？！的な？🤣🎊
かなり高難度がところへ
さらに無理難題をこうなったら
集中させてやろうか！！
という感じで
「ムキになった」
という
ところもございます、はい🙇♀️💦
さらに続きまして
今度はステアリングを挟んで
対岸に位置しますこちらを。
これは
「ダッシュガーニッシュ MID」
というパートでございます。
そうなんです！
こんかいなんとT様には一挙に
”ダッシュガーニッシュ三部門独占”
の快挙達成！！🎊㊗️
ということで（？）
…「SHOGUN」的に言ってすまん。
あ、あちらは三部門どころじゃ
ないのかっ
失敬🤦♀️
そんな「MID」には小さな横フィンの
”A/Cセンサー”窓が設置されていまして
これもハードプラ一体成型ですが
このように攻略致します。
これも見事な赤革コーデにて、
先ほど触れた「窓」は新たに
パンチングメッシュで改めています。
これは施工時に”横フィンを諦めて”
切断除去しているため、
その上で「窓自体を縦に小型化」しまして
その上をダブルステッチ縫製という
意匠を選択しております。
すごく地味な？脇役パートかも
しれないんだけどね…？
GR86インテリアを大幅改善したい！
その思いで職人一同が
かなり苦しんだ3年前でもあります。
ここまででも
相当な変化を瞬時に実感できる
大幅な変化となったわけですが、
実はこの日
まだまだ多くの変更点が！！
本当にありがたいこと…🥹
続きましては
このパートへも着手。
GRロゴのニーパッドが
既に愛用されておりますけども、
そう！
ここはニーパッド
なのですよ！
ではなぜ？？
”ニーパッドの上にニーパッドを？”
っていう素朴な疑問😳😳
それは86オーナーなら
全員が感じている矛盾でして、
ニーパッドが石のようにカチカチ
だからなんですよね…😱🙀
私も納車して最初、
「これ…石？どこ産？」
と
聞きましたので。（←うそ）
それで、一体成型にて刻まれて
化石の如く埋め込まれている
このニーパッドをですね…
一体どうするべか？？
と、
悩みました結果。
このように執刀しまして🙆♀️💮
「ニーパッド型」に線だけ
入れてある部分を
”リアルに切断手術”
しますよね？
で、
残ったベースのパネルを
赤革に施工してシングルステッチへ。
切り出したパッド部には
”低反発ウレタン内蔵”
のUltrasuedeを張り込みまして
この2つを再びドッキング！
RX-78もかつては
上下とコアファイターの
ドッキングをクローズアップ！
でもこれは「TV版」だから
要注意ね？
そんな感じ🙇♀️💦
なので、
赤革の部分はパッキリと
テンションがかかるレザー、
パッドの部分はクッションが
感じられるふかふか…
っていう「神の手」なのですよ！！
GR86でここまで困窮するとは
当時思いもよらず…
っていう思いでもございます。
はいはい、
苦労話はみんな嫌いよね？？
わかってますって
もうやめますよ～！
で、次。
そんなニーパッドエリアから
更に後方へ向かいます
「センターコンソールトンネル」
も今回は変更！
ステッチラインがなんと
後席まで続く🤭💕
欧州高級モデルも真っ青な
本格意匠を採用して頂きました。
ちなみに今回コンソール上の
「スイッチパネル」に
採用頂きましたのは
”ピアノブラック仕様”
となっておりまして、
これがさらに
”AT意匠を転用”
という事情通ぶりも
発揮して下さったT様でございます。
ドリンクホルダーが1個
増えるヤツですね🤩💯
そんなコンソールトンネル内に
内蔵されますのが
観音開きでMercedesを
彷彿とさせます
「センターコンソールボックス」
でございますが
これが実に素晴らしくこの仕様へ。
観音開きなので当然蓋は
2枚になるわけなんだけど、
これを「ストライプ」に見立てる
秀逸なアイデア！
すごくないですか？
これ、まぢでカッコいい🤩✨
しかもT様の場合は
左右のシートがこの意匠なので、
純正でこういう内装
みたいなさ？
かなりハイレベルな仕上がり。
”86を舐めると痛い目に遭う”
みたいな感じ？
こういうのを見てしまうと
なんだか自分のクルマを
「おれ赤内装なんで～」
とは
言いにくいような…？？
そんな気もしてしまう🤣💦
でもこれは「特級術師」の
ケースなので
気にしなくても大丈夫ですよ🙆♀️⭕️
そして最後になりますが
”赤を存分に楽しもう”
という趣旨で
あえてGR86向けにご用意したもの
「ストライプサイドブレーキブーツ」
と、
「ストライプシフトブーツ」
を共に採用頂きまして
これも大変嬉しい…
ホントにありがとうございます🥹💮💮
GR86のブーツを赤にすると
赤は強調されますが…
なんか真っ赤すぎない？？
くらいのパンチ力。
それはそれで
そう言う方が好きだ！
っていうオーナー様には
良いんですけども。
それで考案しましたのが
”ストライプ意匠”といって
今回T様がご賛同下さった
仕様だったんですよね？
今回はオーソドックスに
”赤いライン”
をあしらって頂きましたが、
これね？
”赤革に黒いライン”
だって良いんですよ？
白革？大丈夫ですよ！
青革？大丈夫ですって。
緑革？？
だから大丈夫だって！！
しつこいな😩
という感じでございます🤣
…うん、
どんな感じ？
って俺も思った🤦♀️💦
という事で今回の作業は大掛かり！
全て無事に完了致しまして
本当に感謝でございます。
いやはやだけども
この外観にしてあの内装？！
本当にスゴイなと…。
でもGR86でここまでの室内を
創り上げるオーナー様が
実際に何人もいます。
それがなんだか誇らしいし、
日本のカスタムもまだ死んでない。
やっぱりトヨタは世界一だし。
よその国の「ヲタ」には
死んでも負けたくないんすよね。
日本車いじらせたら日本人が一番
当たり前に聞こえるけど
そうじゃなかったりね。
ま、
そんな話は「トリキ」でしますね？😱🙀
T様、改めまして今回は
本当に多数プロダクトにご賛同頂き
誠にありがとうございました。
僕も自信を持って
まだまだご提案を続けます！
それではまた🤗
END
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