![見出し画像](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/40142090/rectangle_large_type_2_85f65ef113f02ac9fb284e9e36343d76.png?width=1200)
ゴルフメディアの“中の人”がぶっちゃけちゃうってよ!
こんにちは!GOLFNetTVマーケティングサービス部・わたなべえみです😊
GOLFNetTVでは、ゴルフメディアで働く「ゴルフおっさん」による検証試打企画がスタート!第1弾は、話題の『PING G425 MAX』は「MAXブレずに、MAX飛ぶ」のか!?ギアにちょっと詳しいおっさんたちが、最新ギア情報、取材の裏側、選手のマル秘エピソードも交えながら、ゆる~く試打していきます。(撮影協力・TRACKMAN東京ショールーム)
PING G425 MAXドライバーってどんなクラブ?
2020年9月18日発売 / 77,000円~(税込)
大ヒットした前作G410シリーズの後継モデルとして登場した『G425 MAX』。『G400 MAX』を超えるPING史上最大のMOI(慣性モーメント)と『G410 PLUS』の飛びを融合したクラブとして注目を集めています。
高比重のウエイトをヘッド後方に装着、ヘッド上部も薄型クラウンを採用。より深低重心設計へと進化し、インパクト時のヘッドのブレを抑え、高打ち出し&低スピンを実現。加えて、後方の高比重ウエイトを3つのポジションに移動させることで弾道調整も可能に。どのポジションでも史上最大のMOIとなり、ブレない叩けるヘッドになっています。
また、PING独自の高強度、極薄のフォージドT9S+チタンフェースが最大初速を、空気抵抗を極限まで抑えるタービュレーターがスピードを生みだし、新たな飛びを可能に…!!ヘッド体積460ccの大型ヘッドで安心感もあり、MAXブレず、MAX飛距離を実現する。
■元ツアーレップおっさん・片岡裕次の試打コメント
「前作の『G410 PLUS』に比べ、音も低くなり、プロっぽく感じて心地いい。インパクトで極端にトゥ側、ヒール側でヒットしても、ヘッドのブレがなく、安定した弾道で飛んでくれるので、打てば打つほど安心感が増していきました。まさに“MAXブレない”を体感し、虜になりそう。ボールも上がりやすくやさしさもMAX」
■ALBA編集部一のギア通・田辺直喜の試打コメント(120W くらい)
「1番のポイントは、ソール後方にあるウェイトです。『G410 PLUS』の11gに対して、『G425 MAX』は約26g(ALBA測定値)とかなり重量アップしていますが、その分、インパクトでボールを押す感覚が強くなっています。方向安定性はさすがの一言。打音など、フィーリングも良くなっています。」
見ると試打しに行きたくなっちゃう?!番組。ぜひご参考にしてみてくださいね😊
この記事が気に入ったらサポートをしてみませんか?