【レーベンスティール】エプソムCを59キロで見事復活勝利❗️勝ちタイムは1.44.7であがり最速33.7❗️過去３０年で３頭しかいない記録‼️

みなさまおつかれさまです。
グラスワンダーの子孫でPrix de L'arc de triomphe、ぐらそんです。

今日はレーベンスティールのエプソムＣ考察をしていきます。

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現地映像

まずは現地映像の速報をYouTubeにあげたのでどうぞ。

本日のキャロット更新（6/9）

９日の東京競馬では好スタートを切り先団につける。じっくり進めて直線外の進路をキープして追い出すと力強く伸びて優勝。「前回は良い結果にはなっていませんでしたけれど、今回は状態が良さそうでしたね。５９キロと重い斤量でしたが気にならないくらい良く、直線で追い出す時にもひと呼吸入れられましたし、手前も上手に替えてしっかりと伸びてくれましたね。強い競馬で力が違いました。これからも楽しみな馬ですよ」（ルメール騎手）「会員の皆さま、おめでとうございました。前回が申し訳ないことをしましたが、香港のことを引きずらないかをかなり心配していたんです。特に精神面と思っていて、正直、前回のレースへ向かう時からこれまでと様子が異なってかなり昂るようになりました。今回は前回ほどではなかったですけれども以前より昂っていたことは否めず、今でも気がかりではあるんです。そのあたりが課題とも言えるので、体調だけでなく精神面もよく捉えながら何とかまた大きい舞台へ向かっていけるようにしていきたいです」（田中博師）前走は香港遠征後でスクミへの配慮もあり、調整に難しさがありました。そのため、仕上がりがもうひとつだったのかもしれないということから、間隔を詰め、しっかり乗りながら今回のレースへ向かい巻き返しを狙いました。その結果、見事に期待に応えてくれて結果を出してくれました。嬉しいのは確かですが、それ以上にホッとしたという思いです。またいい舞台に立てるよう、そして勝負に行くには心身の成長が必要不可欠なので、良い方向へ向かっていってくれたらと願っています。この後についてはレース後の状態をよく確認してから検討していきます。

考察

やりました！本当に素晴らしい競馬で感動しました。３～４コーナーでスーッとあがってきて直線向くと前にどんどん進み、残り２Ｆでムチを入れると素晴らしいキレを見せてくれました。勝ちタイムはなんと1.44.7。エプソムＣ最速です。あがりも最速の33.7でレーベンスティールらしいところが戻ってきました。これで復活と言っていいでしょうか。とにかく復調はしたと思います。やはり、新潟大賞典は香港後の疲れから仕上げ切っていなかったようですね。

勝ちタイム1.44.7の評価

東京１８００を１分４４秒台で走り切った馬はＪＲＡ－ＶＡＮにあるデータ過去３０年で２１頭のみ。そこにはサリオス、シュネルマイスター、コントレイル、ダノンキングリー、ディアドラ、アエロリット、サトノアラジン、スーパーホーネット、サイレンススズカ、ネーハイシーザーとＧＩ好走馬が並ぶ。ただし、それを斤量別に見ていくとほとんどの馬は５４～５６キロで記録したレースで２０１５年以降はすべて牡馬５６キロ、牝馬５４キロ以下である。しかも、すべてが開幕週～３週目あたりで、開幕週である毎日王冠と５月の初週である。エプソムCでは記録なし。レーベンスティールのように馬場の荒れた６月のエプソムCを５９キロで１分４４秒台というのはかなりすごい記録なのだ。

東京１８００を５８キロ以上で１分４４秒台

ＪＲＡ－ＶＡＮにある過去３０年のデータ中、東京１８００を５８キロ以上で１分４４秒台で走り切った馬はわずか３頭しかいない。いずれもＧＩで勝利、連対している。さらに５９キロとなるとサイレンススズカのわずか１頭しかいない。また、レースレベルが違うとはいえ、あがり最速を出したのはレーベンスティールのみ。さらにこの３頭は１９９４年、１９９８年、２００８年と１５年以上も前の記録。さらに毎日王冠は開幕週だが、エプソムCは馬場の荒れた最終盤。それだけこのエプソムＣの価値は本当に高い。やはり、天皇賞・秋を目指せる。

スーパーホーネット　マイルＣＳ２年連続２着、安田記念２着
サイレンススズカ　　宝塚記念
ネーハイシーザー　　天皇賞・秋

レーベンスティールと外国人騎手

これでレーベンスティールは外国人騎手が日本で乗ったときの成績は４－１－０－０。２着に負けたのも新馬でソールオリエンスに0.0差負けただけ。やはり、経験値が高くてペースを合わせておりあえて、先行力あって、あがり最速のキレを生かしてくれる外国人騎手がいいのでしょう。とくにモレイラとルメールは最高に合っていると思います。レーンも良かったです。となると、秋に外国人騎手が確保できるかということが鍵。

ルメール騎手は継続して乗ってくれるのか

ルメール騎手が希望なのですが、レーベンスティールが出走しそうな天皇賞・秋、ジャパンカップ、マイルＣＳ、有馬記念あたりのルメール騎手のお手馬は下記。中長距離でいくのならかぶりそうなのはスターズオンアースと古馬挑戦してきたときのレガレイラやチェルヴェニアですが、オールカマーや毎日王冠と想定される次のＧ２では被らなさそうですし、天皇賞・秋も何とか乗ってもらえそうな気もしてきます。

レガレイラ
チェルヴィニア
スターズオンアース
ドゥレッツァ
フィアスプライド
パラレルヴィジョン
アスコリピチェーノ

馬体重

今回、馬体重は４８２キロで新潟大賞典からはー４キロだったが、このくらいがベストかもしれない。４８０キロ前後。セントライト記念は４７０キロだったということを考えるともうひと絞りがもっとベストかともいえる。今回の仕上げに関しては田中博先生も新潟大賞典とは違う一段上の調教と言っていた。ただ、最終追いについては「思ったような調教ができなかった」というようなコメントもあったようにもう一段上はありそう。