【プチAHO鉄】上野から高円寺へ遠回りしてみた
3日間の予定の中日、10月26日
上野で田中一村とハニワを見た後高円寺フェスというスケジュール。
今回はあまり時間がないけれど、あまり乗る機会の少ない路線に乗りたいと思い、日暮里・舎人ライナーと荒川線に乗ってみることにした。
まずは上野からJRで日暮里へ。日暮里駅で駅スタンプ発見。
日暮里・舎人ライナーは自動運転なので、先頭の特等席で運転士気分を味わえる。1人がけと2人がけが1シートずつ。残念ながら座れなかったので、1人がけの後ろに立ってみた。
同じ自動運転でもゆりかもめと違って、生活に密着している感じ。でも、ちょっとしたアトラクション性もあって楽しい。
日暮里駅にスタンプがあるんだから舎人駅にもあるに違いない。日暮里舎人ライナーだし！と舎人駅で降りてみたけれど、スタンプは見つからず。終点にあったのかも知れないなあと後から思ったけれど、引き返して熊野駅で荒川線に乗り換え。
乗り換えはすぐだったのに、目の前を電車が通り過ぎてしまった。乗り方がよく分からないのに先頭だ。地元にも路面電車はあるけど、たぶん乗り方は違う。
見回してみたら乗り方の案内板があった。優しい。
後ろに何人か並ばれたので写真は撮れていません…
以前に一度乗ったことがある荒川線。この日も混んでいた。
私が乗ったのは、通り過ぎた電車同様、ごく普通の、側面に広告の入った車両だったけれど、レトロデザインの車両や古い型の車両とすれ違う。
あれに乗りたい。
途中には都電ひろばもあって、途中下車したい気持ち。
でも朝食以降なにも食べてないので(もう午後２時過ぎ)先を急ぎたい。
今度は端から端まで乗りたいね、と思いつつ早稲田に到着。何か食べたい。
が、ちょうどランチタイムと夜営業の狭間の時間で開いている店が少ないのと、一見さんが入りにくい雰囲気で、もう、いいかな、高円寺で…という気分に。
「この人達はきっと東西線に乗り換えだ」とついて行っていた人達が途中で居なくなってしまったけれど、東西線早稲田駅になんとか到着。
地図アプリありがとう。
中央線直通の三鷹行きに乗れたので、スムーズに高円寺へ。
日暮里・舎人ライナーの舎人公園駅にはスタンプがあるのか確かめるため、そして都電ひろばに降り立つべく、次の機会にまた乗らねば。
荒川線、混んでるけど結構便利ですよね。だから混んでるんだね。
アップダウンもカーブもあって楽しいな。