硬券0011　東京湾フェリー

現事業としての東京湾フェリー㈱は、昭和３７年に設立され、昭和３８年に東京汽船㈱から出資を請け（旅客部門の譲渡を受ける）、
東京汽船㈱が親会社となります。
昭和３９年３月２８日に浦賀港への航路が廃止され、久里浜港に集約されることになります。

昭和４１年　横浜－木更津港間の航路も（再？）就航されますが、
昭和４７年にはそれは廃止になっています。

現在は、東京アクアラインの通行料値下げなどを受けて、久里浜－金谷を以前の３隻航行から２隻に減らして運航されています。

昭和５２年　Ａ型硬券　青ＪＰＲてつどう地紋　相互矢印式　京浜急行連絡

昭和５４年　Ａ型硬券　青ＪＰＲてつどう地紋　相互矢印式　京浜急行連絡

上記の硬券は定番ですが、浦賀同様久里浜も港と駅は京浜急行のバスで移動するもので、
船～バス～鉄道の三線連絡ともいえる券であります。

昭和５５年　Ａ型硬券　青ＪＰＲてつどう地紋　相互矢印式　小児用　京浜急行連絡

この手の硬券は、平成７年頃？まであったと聞きます。

何故か４０年代のものをあまり見かけず、少し新鮮なのは

昭和４１年　Ａ型硬券　青ＪＰＲてつどう地紋　2等　矢印式　東急連絡　

算定金額式というのでしょうか。

時刻表では横浜港は「横浜高島」と書かれ、高島町で接続して東京急行電鉄へも連絡運輸していました。
東京湾フェリー名義の実券では、今や貴重な資料と思います。