【観戦記⑤】全日本ジムカーナに！？TAMADAで初登場
ジムカーナは観る専門のMeeOneですが、史上初クラスに立ち会うのは初めてでした。
今回はニッチなクラス「ＳＬＷ」について書いてみます。
1.全日本にＳＬＷクラスを作りたいんだよ
ジムカーナ観る専として認知し始めた頃、ＳＮＳを通じてさまざまなドライバーさんと交流する機会が一気に増えました。
そのひとりケータハムスーパーセブンを操る方から
「まだ公にはなっていないけど、来年TAMADAラウンドでケータハムのクラスを併設して頂けることになった」と極秘連絡をいただきました。
全日本ジムカーナは車両規定で出場することができないと聞いていたので、青天の霹靂でした。
クラス併設に合わせて署名活動も行っているということで、もちろん参加。
それから半年後、全日本ジムカーナ第３戦TAMADAにて、ついに実現したのでした。
2.全日本ジムカーナ観戦の裏目標となった
全日本ジムカーナTAMADAは、ホスピタリティーが素晴らしいから行ってみたらいいよ
と、おすすめしていただいていたので、いつか行ってみたいと思っていました。
その後押しとなったのが、このＳＬＷクラスでした。
史上初のクラス設立のために、発起人として動かれていた方を応援に行きたい。
これが裏目標となり、観戦に向けて動きだしたのでした。
3.走行しているのを見るのさえ初めて
一般道を含めケータハムが走行しているのを見るのが初めてな私は、スタート前にずらっと並んでいるのを見ただけで、テンションMAX。
思っていたより小型なのに、スーパーカー感を醸し出していて超かっこいい。
大雨なのに、窓もドアも屋根もない(幌がついているのは2台だけ)車がコースを走る。
ラジコンカーのように軽やかに駆け抜けていく、あっという間の瞬間でした。
5台全てが、大雨だろうと楽しそうに走っているのが伝わってきて、私も嬉しくてたまりませんでした。
4.暫定表彰式でもらい泣き？
ＳＬＷクラス設立の発起人でもある下川選手が見事優勝されました。
暫定表彰式で、男泣きしていた下川選手を見て、設立までの苦労や喜びが伝わってきて、私も貰い泣きしそうになりました。たぶん耐えた。
5.まとめ
何かを成し遂げたい時は、動かないと何も始まらないこと、本気で動けば誰かが力になってくれる、周りを巻き込んで協力してくれること、たくさんの希望をもらいました。
形にするのは大変なことですが、待っているよりも動くことを教えてもらいました。
そして、私がケータハムの魅力に取り憑かれたのは、これがきっかけでした。
冗談ではなく本当にケータハムユーザーになりたいと思うようになりました。
(あくまでも街乗り)
タマダでの悲しい気持ちを埋めてくれたＳＬＷクラスありがとう！希望をありがとう！