小排気量タンデムツーの模様

ある晴れた日、次女さんとツーリングに出かけた。
タンデムするなら大きいバイクが良いのだが、今回は一番小さい
ハンターカブで出動となった。

このハンターカブ、次女さんが生まれる半年ほど前に我が家にやってきた。
なので次女さんより年上。
そんなバイクに乗って行くのはどんな気持ちなんだろう？
え？何も考えてない・・そうだ。

行き先は御坊市は煙樹ヶ浜、日の岬、ぐるっと海側回って白崎海洋公園。
湯浅、有田、海南高原を通って帰るルート。だいたい150kmくらい。
前半、日の岬までの道中をお伝えする。

出発は午前6時過ぎ。桜の咲く季節、朝はまだ寒い。
まずは給油から・・。
国道42号、有田大橋ちょい手前のガソリンスタンドで。
いい天気。

有田川沿い国道42号を南下、広川で県道21号、分岐を176号、再び国道42号へ。
国道手前、熊野古道内原王子神社で休憩。
桜が綺麗、空気は冷たいが、日差しは暖か。

国道42号、御坊市内はまだ朝早く車もまばら。
松原通交差点を右折、県道188号へ。TSUTAYA美浜店が目印。

近くに朝7時から開いているパン屋さんがある。
朝食第二弾用のパンを仕入れる。
通りの桜が満開。

撮影：次女iphone

ここから美浜町立松洋中学校方面への枝道へ。
海へ通じる砂利道を見つけたので進んでいく。
煙樹ヶ浜だ。

ヘルメットを置いてスタスタ砂利浜へ行く次女さん。
ここも地球の丸さを体感できるかも。

朝パンを食べるべく海を左手に眺めながら、キャンプ場の前を通って進んでいく。
砂利にタイヤをすくわれそうになりながら、非力な単気筒はは進む。
ちょうど段々になったところがあるので、ここで休憩、朝食第二弾。

見晴らしのいいところで食すのは最高だ。
出来立てクリームパンが絶品。

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お腹も大きくなって、午前9時前、日の岬を目指す。
岬へ向かう道、キラキラ光る海をバックに撮影。
なんだか夏の1枚のような写真。

日の岬
廃墟となっているモノレール跡から煙樹ヶ浜を望む。

ここから眺める海も最高。

クヌッセン機関長顕彰碑など見たり、日向ぼっこしたり辺りをぐるぐる散歩したり。

日ノ御埼灯台へ。
数年前に改修された灯台。
カメラと、望遠鏡を構えたお兄さんが一人。
早くから何をしているのか尋ねたら、渡り鳥の観測をしているのだとか。
春になると西の方から飛んで来るそうだ。
岬にくるのではなくて通り過ぎて行ってしまうとか。

それ以上は聞かなかったが・・鳥たちはどこへ行くのだろうか？

最近の道路バイパス化、前にもどこかに書いたような気がするが・・
後から作った道は従来の道と交差しているところが多くて、やたら信号が多い。
車の流れが速いのにSTOP&GOが多いので小排気量車は走りにくい。
さらに制限速度で走っていたら後ろから煽られる始末。
2車線あるのに、すれすれを追い越していく車・・。


昔の道は狭くってくねくねしてるから、車よりバイクが早い。
紀南の方は、車少なくて快適に走れる。
ハンターカブでチンタラタンデムでもとても走りやすい。
タンデムシートの次女さん快適かどうかは不明。
若いから問題なし、としておこう。




さて、ここからまだまだ続く海沿いルートはの模様は
後半へ続く・・・。