【クリアランスセール対象】SANTACRUZ BLUR TR
・商品詳細
SANTACRUZ BLUR TR R-KIT 定価：1,010,900円(税込)
サイズ：M 1台
30%OFF！698,000円(税込)
下記メーカーのWEBページも参考に。
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※組み立て工賃別途33,000円(税込)頂戴しております。
組み立て工賃については下記もご覧いただければ幸いです。
XCレーシングモデルであるBLUR。
こちらのバイクをベースに前後のサスペンションを若干伸ばし、
より高い安定感を与えたモデルになります。
フロント120mm、リア115mmストローク。
最近だとバックカントリー系なんて呼ばれ方もされますよね。
ここ数年はバイクのロングストローク化が進んで
150mmオーバーのトレイルバイクが当たり前。
ジオメトリーの進化もあって
下りのパフォーマンスはとてつもなく向上している訳なのですが、
個人的にはややオーバースペックな気もしていて。
BLUR TRはロングストロークのバイクと違い、
バイク任せでガンガン下るというよりは、
ライダーが上手に走らせなければいけない部分もあって、
そういった操作感を楽しむことのできる
絶妙なストロークにセッティングされています。
そしてなによりトレイルを走るうえで
スムーズに登れるバイクというのは大切。
下っている時間の何倍も登っている時間が長い訳ですから。
XCモデルは軽量なショートストロークタイプが採用されていますが
TRにはロングストロークのトレイルモデルが採用されます。
この辺りもよりトレイル向けのセッティングになっております。
R-KITのドライブはNX EAGLE 12SPEED。
上位グレードと比べると重量面では劣りますが、
11－50Tのワイドレンジ採用なので険しい登りにも
ガンガントライ出来ます。
フロントは34T。
タイヤにはMAXXISのREKON RACE 2.4。
こちらもトレイルで遊ぶのが楽しいタイヤ。
ロングストローク化と同じように
タイヤもかなり下りより、DHでも使えるようなタイヤが
スタンダードになってきていますが
トレイルで遊ぶならこのくらいがおススメ。
軽量で登りもスムーズ、トレイルへのインパクトも少なく、
操作感が楽しめるのもポイント。
Mサイズ シーラント200mm込みでこの重量。
今では15㎏台が当たり前になったトレイルバイクとは
一線を画す軽快な乗り味がおススメの1台です。
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