交通税 三日月大造知事 日本 滋賀県 20220422

　三日月大造滋賀県知事は、交通税の導入を検討しています。
　地域公共交通の維持と利便性向上に向け『税制でどのように（必要経費を）負担する可能性があるのか、着実に逃げずに、それでいて丁寧かつ謙虚な姿勢を忘れずに、議論を前に進める』としています。
　鉄道や路線バス、タクシーの利用者数は軒並み大きく落ち込んでいます。
　2022.0４以降も2019年同期比で20から45%減となっています。
　『事業の継続自体が困難になりかねない事業者も出てくるのではないかと危惧している』としています。

https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/591706
全国初「交通税」導入へ議論本腰 赤字の地方鉄道や路線バス「存続の危機」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

　公共交通機関を維持するために交通税を乗客に負担させることは、乗客ではなく、既存の公共交通機関事業者の利益を優先しているものと判断されます。
　公共交通機関が、事業を継続するために、乗客に負担を強いることが、公共交通機関の維持に貢献するのかは不明です。
　交通税が導入されることによって、それが運賃に反映され、運賃が値上げされることは避けられないものと判断します。
　乗客に、高額な運賃負担を強いれば、乗客に対し公共交通機関の利用を抑制する効果が働きます。
　これによって、ますます乗客を減少させるものと判断されます。
　作用には、常に何かしらの反作用が生じます。
　交通税という作用によって、乗客減少という反作用が発生することは避けられないものと判断されます。

https://travel.willer.co.jp/maas/mobi/
mobi(モビ)：呼べば来る、エリア定額乗り放題サービス｜MaaS｜WILLER TRAVEL
mobi（モビ）は、30日間5,000円でエリア内乗り放題の交通です。
アプリや電話でmobiを呼ぶとお迎えにあがり、最適なルートを効率よく、あなたを目的地へとお送りします。

https://www.youtube.com/watch?v=2SZnrKBIfjU&ab_channel=willertravel
mobi紹介動画_211220 - YouTube

https://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/2204/21/news163.html
定額乗り放題サービス「mobi」がエリア拡大 au限定にせず、“新たな移動の目的”を作る（1/2 ページ） - ITmedia Mobile
運賃は1乗車300円（子どもは150円）。乗り放題型の月額料金も設定しており、1人5000円で乗り放題となる。乗り放題運賃には、プラス500円で家族の登録も可能となっており、例えば3人家族で利用する場合、月6000円で利用できる（金額は全て税込み）。

https://www.nta.go.jp/about/organization/ntc/sozei/quiz/1612/index.htm
鉄道と通行税｜税の歴史クイズ｜税務大学校｜国税庁

https://www.nta.go.jp/about/organization/ntc/sozei/quiz/1612/answer.htm
鉄道と通行税（答え）｜税の歴史クイズ｜税務大学校｜国税庁
通行税は汽車、電車又は汽船による国内での移動にかかる税で、日露戦争の戦費を賄うため、明治38（1905）年に制定された非常特別税法の中の税目の一つとして通行税が創設され、鉄道や船の運賃に課税されました。明治43（1910）年には通行税法の制定により恒久税化されましたが、交通を阻害するとの理由から大正15（1926）年の税制改正で通行税は廃止されました。
しかし、日中戦争に伴い、昭和13（1938）年に支那事変特別税法の中の税目の一つとして復活し、昭和15（1940）年には再び通行税法の制定により通行税が課税され、平成元（1989）年の消費税の導入に伴って廃止されるまで存続しました。

#交通税 #三日月大造 #知事 #日本 #滋賀 #滋賀県 #20220422 #公共交通機関 #交通機関 #電車 #鉄道 #路線バス #バス #タクシー #税金
#fictitiousness #2022

http://www.ktv.jp/news/articles/1dd80e9a_00d8_4e4c_9d46_7e18d028c968.html
滋賀県 全国初の「交通税」導入を本格検討 公共交通維持のため 既存の税への上乗せを想定 | 関西のニュース | ニュース | 関西テレビ放送 カンテレ

http://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF203WS0Q2A420C2000000/
公共交通支える税、超過課税方式で 滋賀県税制審答申: 日本経済新聞

http://www.mbs.jp/news/kansainews/20220420/GE00043477.shtml
滋賀県で全国初の『交通税』議論本格化…“公共交通存続”のため赤字路線を税で支える | MBSニュース

http://www3.nhk.or.jp/lnews/otsu/20220324/2060010222.html
全国初の「交通税」課税方式を議論 県税制審議会｜NHK 滋賀県のニュース

http://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/591706
全国初「交通税」導入へ議論本腰 赤字の地方鉄道や路線バス「存続の危機」｜社会｜地域のニュース｜京都新聞