トコトコバードさんが見られなかった話 BEV旅file18

皆さんこんにちは。今冬3回目の海辺を走る小鳥さんを見に行ってきた者です。結果から申しますと風が強すぎてほとんど何も見ることができなかったのですが、代わりに色々な鳥さんを見ることができましたのでそれをまとめてみたいと思います。
また、昨年買ったEVを利用して運用事例を載せておりますので、航続距離、充電時間など参考になれば幸いです。

見たかった姿

まずそもそも何が見たかったかという事なのですが、下の動画の様な姿です。

前回九十九里に向かった際は4羽でトコトコしていたのですが、もっと大群で見たいと思い出撃しました。

で、毎回恒例4時間ほどかけて到着した結果…

強風の中地面をﾂﾝﾂﾝしているチドリさん。風強すぎて耳がとんでもなく痛い。

シロチドリさんでしょうか、かろうじて姿を確認できる程度…上空ではトンビさんがふわふわ…

大型の鳥さんは風に強そうですね。たまに全く前に進んでいない方もいますが…

ここでGoogle先生に相談した所どうも春まで待ったほうが良さそうということが分かりました…
せっかく寒い中時間かけていったのに…

偕楽園へ

流石にこれだけで帰るわけにもいかないと思いまして白鳥さんの停泊地になっていると聞く偕楽園前の千波湖へ移動しました。
こちらは無事に白鳥さんに会うことができて安心安心…

卒業アルバムに載りそうな写真。カッコ可愛いお顔。

何故か1羽だけいたゆりかもめさん。孤高のもちフワバード。

久々に見かけた気がするマガモさん。光の当たり方によってレインボーに見える不思議。

着陸前のヒドリガモさん。ランディングギア展開まで後少し。

黒い白鳥という矛盾。コクチョウというらしいですね。白いブラックサンダーの逆

コブハクチョウさんは明らかに他の鳥さん軍団より大きい見た目をしています。

公園の中ということで皆さん人に慣れているというか、餌やりマシーンと思っているのか全然逃げなかったですね。まあ餌やり禁止と書いても全員がやらないなんてことは無いですしね…
水面をプカプカ、ペチョペチョしているカモ軍団を見られて良かったです。

ここからEVのお話

になりますが、今回のSoCの推移はこんな感じ。

3回目の充電前に記録するのを忘れてしまったので250kmあたりで変な挙動をしてしまっておりますがご容赦ください。

充電は4か所で行っておりそれぞれの充電の情報はこのような内訳になっています。

トータルの充電時間は約70分です。家を4:50に出発し、20:10頃家に帰ってきたのですが、個人的感想を申しますと結構しんどかったです。充電中何もしないといった状態はなく、何かのついでに充電といった運用ができましたので基本的にずっと運転＋写真撮影(＋買い物)状態。
二人以上ドライバーがいれば楽なのですがね…

で、ここから充電速度についてのお話。今回の平均充電電力を見ると大体70kWほどになっています。これで70分充電して出発した時より高い充電残量で帰ってくることができました。つまりこのペースで運用していれば電池切れにならないのですね。
この前提を踏まえて充電速度が250kWになったとします。そうすると20分の充電で帰ってくることができます。

また、250kWで70分充電できれば今回の455kmの3倍、1365km走行しても電池残量が24%増えるという状態です。東京駅から鹿児島駅まで運転して電池残量は増えるという状態。

メッチャ便利ではないでしょうか？

以前から250kWの充電速度がEVをガソリン車同様に使えるようになるラインだと考えていましたが、今回のドライブでもそのような結果となりました。
EV開発に携わっている方がもし見られていましたら、提案お願いします。

ではまた…

おまけ

グラフにしたデータです。