例のやつ４★やっちゃダメなこと

次の文章を読んでダメなところをすべて指摘しなさい。

TC通過予定時刻の1分前になったのでコドライバーはTCテントの手前に立ててある赤い時計の看板まで行くようドライバーに指示しました。

ドライバーは赤い時計看板から車両のフロントがはみ出ないよう気をつけて車を停めました。

コントロールマーシャルはテントから出てこの車両に歩み寄り、通過予定時刻の00秒になったタイミングで「ハイ、HH時MM分です」と言って手を差し出しました。

コドライバーがタイムカードを提出し、実際の通過時刻の記入されたタイムカードを受け取る前にドライバーは車を進めようとしたので、コドライバーに止まるよう言われました。

※ドライバーの行動としてダメなこと、コドライバーの行動としてダメなこと、コントロールマーシャルの行動としてダメなことがふんだんに盛り込まれております。

こたえ：
１）「TCテントの手前に立ててある赤い時計の看板まで行くようドライバーに指示しました」です。
赤い時計看板ではなく、テントの、実際にマーシャルが立っている場所に助手席の窓が来るように停めてもらうのが正解です。マーシャルとしては、赤い時計看板の位置に車を停めると勘違いしているクルーがいることを見越してテントの手前ではなく奥に看板を立てましょう。

２）「赤い時計看板のラインに車両のフロントがはみ出ないよう気をつけて」
赤い時計看板はそこにコントロールのマーシャルがいることを示していますが、コントロールを示すラインというものは存在しません。←ココはテストに出ますから暗記しましょう！
１問目のチェックインの文章を思い出してください。
「コントロールエリア内に車両とクルー２名がいることをマーシャルに示す」ことができればいいんです。
コントロールエリア内であれば赤い時計看板の手前でも奥でもどこでもいいです。
と、いうことは？
・・・そうです。マーシャルが車に歩み寄る必要のない位置にピッタリ寄せて車を停めるのがイケてるクルーのすることです！！

３）「通過予定時刻の00秒になったタイミングで「ハイ、HH時MM分です」と言って手を差し出しました。」
これをマーシャルがやってはいけません。
「タイムコントロールに配置されている競技役員は、クルーに対して正しいチェックイン時刻を示唆したり、それに準じる行動を取ってはならない。」
という規則がありますので、マーシャルはそれに抵触する行為を控えましょう。

４）引用しなくてもどれかわかっていただけると信じておりますが、ドライバーは、コドライバーがどこで何をしているかちゃんと理解しましょう！