イギリスの新車登録台数、2021年09月は34.4%減　2013年以降で最低水準。

ヨーロッパ経済ニュースEUROPE NNAは2021年10月06日に、イギリスのSMMT(Society of Motor Manufacturers and Traders/自動車製造取引業者協会)は2021年10月05日に、2021年09月のイギリスの新車登録台数が21万5,312台となり、前年同月比34.4%減少したと発表した。09月としては、1998年以降で最低。イギリスでは03月と09月にナンバープレートが切り替わるため、これらの月は販売が伸びる傾向にあるが、半導体不足による生産縮小が響いた。

2021年09月は個人向けが25.3%縮小し、フリート向けは43.1%、法人向けは43.3%それぞれ下向いた。

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燃料別ではディーゼル車が77.3%減り、ガソリン車は46.6%のマイナスだった。
AFV(Alternative Fuel Vehicle/代替燃料車)のうち、HV(Hybrid Vehicle/ハイブリッド車)は5.1%減ったが、PHEV(Plug-in hybrid Electric Vehicle/プラグイン・ハイブリッド電気自動車)は11.5%拡大。
BEV(Battery operated EV/バッテリー式EV)は49.4%増加した。
マイルド・ハイブリッド・システム搭載車(Vehicles equipped with a mild hybrid system)では、ディーゼル車が15.1%、ガソリン車が10.1%それぞれ縮小した。

新車登録台数をメーカー別に見ると、イギリス車はインドのタタ・モーターズ(Tata Motors)が展開するジャガー(Jaguar)がが54%減の1,844台、姉妹ブランドのランドローバー(Land Rover)は53.2%減の5,352台だった。米ステランティス(Stellantis)傘下のボクソール(Boxall)は45.9%減の1万619台。

外国勢を見ると、ドイツVW(VolksWagen/フォルクスワーゲン)は、VWブランドが39.9%減の1万6,434台、傘下のアウディ(Audi)は43.7%減の1万2,325台だった。BMWは25.8%減の1万5,747台。のフォード(Ford)は61.8%減の1万786台となった。

日系メーカーは、トヨタ自動車(レクサス除く)が13.9%減の1万6,940台。
日産自動車は32.3%減の9,880台、
ホンダは9.5%減の5,389台、マツダは26.4%減の4,500台、
スズキは43.1%減の3,089台、
三菱自動車は96.8%減の40台だった。
スバルは2.3倍の622台となった。

SMMTの最高経営責任者(CEO)マイク・ホーズ(Mike Hawes)は、夏にかけて旺盛な新車需要があったにもかかわらず、アジアを中心とした半導体不足が打撃となり、3カ月連続で車両の供給が滞っているとコメント。一方でPHEV(Plug-in hybrid Electric Vehicle/プラグイン・ハイブリッド電気自動車)などの需要は伸びており、EV移行を促進するためには、公共の充電インフラ拡充への大規模投資が欠かせないと指摘した。

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