ドイツ高級車3社、2023年は軒並みプラス成長した。
ヨーロッパ経済ニュースEUROPE NNAは2024年01月15日に、ドイツ高級車3社の2023年通期の世界販売実績が2024年01月11日までに出そろった。
BMWとVW(Volks Wagen/フォルクスワーゲン)傘下のアウディ、メルセデス・ベンツ・グループ(旧ダイムラー)が軒並み前年を上回った。
しかし、ドイツでは、大衆車が売れないと喜べない。
BMWはグループで255万5,341台と前年比6.5%増加。ブランド別に見ると、「BMW」が7.3%増の225万3,835台、小型車「ミニ」は0.9%増の29万5,474台だった。大衆車が売れていない。
EV(Electric Vehicle/電気自動車)やPHV(Plug-in hybrid Vehicle/プラグイン・ハイブリッド車)を含む電動モデルは30.6%拡大し、56万6,486台だった。
しかし、まだ数が少なすぎる。
地域別では、足元のドイツは11.7%、米大陸は9.3%拡大。欧州は7.5%、アジアは4.1%それぞれ増えた。
■アウディは17.4%増加
アウディの世界販売台数は189万5,240台で、17.4%増加した。ドイツは17.4%伸びて25万2,060台。米国は22.3%、中国(香港含む)は13.5%それぞれ拡大した。
■メルセデスは1.5%増加
メルセデス・ベンツは、世界全体で249万1,600台と1.5%伸びた。ヨーロッパは65万9,400台と7%増え、うちドイツは9%増の23万4,300台。一方、アジアと北米はそれぞれ2%、1%減った。
全体に、EVの売れ行きが止まった。豊田章夫会長が言ったように、まだ本調子ではない。
ドイツのVWは、ICE(Internal Combustion Engine/内燃エンジン)から、EV(Electric Vehicle/電気自動車)などへの変換で苦しんでいる。
こんなのでは、伸びたと言えない。足踏み以下である。
2023年12月19日---ドイツのVW、2026年までに€100億のコスト削減策で従業員と合意。
2023年11月03日---ドイツのVW、ヨーロッパでEV需要伸び悩み。