テスラが第3四半期に販売記録を樹立。

世界最大の統計調査データプラットフォームでドイツのインフォグラフィクスを紹介しているハンブルク(Stadt Hamburg)にあるStatista GmbHのデータ・ジャーナリスト(data Journalist)のレネ・ボックシュ(René Bocksch)の報告として2023年10月19日に、フローリアン・ツァント(Florian Zandt)とインフォグラフィクスのヘッドであるマティアス・ブラント(Mathias Brandt)の報告と共に、テスラは2023会計年度ですでに約132万台の車両を納入している。

企業データに基づいたStatistaのグラフが示すように、EV(Electric Vehicle/電気自動車)メーカーは9か月後にすでに 2022年よりも多くの車両を販売している。また、通常、年の第4四半期はテスラにとって最も好調な時期でもあり、昨年は10月から2022年末までに世界中で40万台以上の車両を販売した。したがって、2023年の納入台数は12月納品予定で170万台以上に増加する可能性がある。

ただし、ガソリン車の記録には程遠い。

The 11 best‑selling cars of all time
https://www.goodwood.com/grr/road/news/2021/9/the-11-best-selling-cars-of-all-time/

BMW 3 Seriesは1600万台以上売れた。
Ford Model Tは1650万台以上売れた。
Ford Fiestは1650万台以上売れた。
Lada ‘Classic’は1775万台以上売れた。
Opel/Vauxhall Corsaは1800万台以上売れた。
Volkswagen Beetleは2100万台以上売れた。
Volkswagen Passatは2300万台以上売れた。
Honda Civicは2400万台以上売れた。
Volkswagen Golfは3500万以上台売れた。
Ford F-Seriesは4100万台以上売れた。
Toyota Corollaは5000万台以上売れた。

トヨタが出遅れたと騒ぐが、元祖インフルエンサーをハイブリッドで使ったトヨタが絶対抜く！

どの作戦で売るか？現在思考中！

章夫ちゃんの時代が直ぐ来る。

彼はカーレーサー！
私の息子長屋宏和は、事故で首から下が動かないが、e~Sportのカーレーサーで世界トップを独走している。

トヨタにいた瀬戸の義理の兄も、あの世から応援している。

e~Sportのカーレース・マシンまで共同開発している。
現在のスポンサーは、元IBMのLenovo

トヨタのEV版、水素車Mirai版も開発しますか？

うちの家族は、狂っている。

近年のベストセラーは圧倒的にモデル3とモデルYである。
2022年にテスラが納入した全モデルの約95%を電気ミッドレンジセダンが占めた。2023年の第3四半期に、テスラはこのシリーズの車両を約419,000台販売することができた。
自動車会社は財務的には引き続き安定している。前年同期と比較すると、売上高は約9％増加したが、利益は大幅に減少した。

その主な理由として挙げられているのは、生産コストの高さ。

テスラは新たな販売記録を達成したにもかかわらず、市場の予想を下回り、株式市場で株価が約5％下落した。

つまり、イーロン・マスク(Elon Musk)は脇が甘い。チンピラ！負けるわけがない。

2023年10月19日---トップEVメーカーは、テスラではない。現在はBYDがトップ。

https://de.statista.com/infografik/11674/anzahl-der-weltweit-ausgelieferten-teslas/
https://de.statista.com/infografik/29487/marktfuehrer-bev-segment/
https://de.statista.com/infografik/29013/marktkapitalisierung-von-tesla-und-grossen-automobilherstellern-im-vergleich/