🙆‍♀️ゆい丸 競馬理論🙆‍♀️

こんばんは、ゆい丸です☺️
今回は、私の競馬に対する考え方をみんなにもっと良く知ってもらうために文章にまとめてみました！

私の競馬理論や馬選びなどについて詳しく記載したので、興味のある方はぜひ読んでみて下さい✨

【競馬とは】

まずは競馬とは何か？
と、言うところに話を掘り下げて説明をしていきます！

みんなは競馬のオッズがどのようにして決められているか知ってる？私の競馬理論を語る上でこの"オッズ"についての概念がとても重要になってくるから1番最初に話します！

競馬のオッズは、

《オッズ = 払戻率(1-控除率） ÷ 支持率》

の計算式で成り立ってるんだけど、
そもそも"払戻率"や"控除率"って何？って思うよね！
聞き慣れない人も多いと思うので、まずはそこから説明していきます！

"払戻率"とは、
JRAの馬券売上のうち、馬券を買った人に戻ってくる金額の割合のこと！つまり、JRAが運営側として利益分を引いた金額割合のことだね！この割合が全体の約74%と言われているよ！払戻率は券種によって異なってて、当たる確率が低くなればなるほど割合も低くなるって仕組み！

《払戻率 一覧》
単勝： 80.00％
複勝： 80.00％
枠連： 77.50％
馬連： 77.50％
ワイド：77.50％
馬単： 75.00％
3連複： 75.00％
3連単： 72.50％
WIN5： 70.00％

ここで引かれた約26%がJRAの取り分(利益分)となり、このことを"控除率"と言われているよ！単勝の券種で考えてみると、1000万円の全体購入金額に対して、払戻率80%、控除率20%となるから、全体払戻金額の合計は800万円になるね！

800万円＝1000万円−200万円(控除率20%)

そしてこの
"払戻率"と"控除率"をもとにオッズが計算されるよ！

ここまでの説明を読んで、勘の鋭い人は
「ん？」って疑問に思ったかもしれないけど、、、
そうなんです！！

同じようなオッズ、同じような券種の馬券を買い続けると、"控除率"で20〜30%JRAに引かれてしまうため、"払戻率"すなわち"回収率"は70〜80%に収まってしまう！って言うことが競馬の根本的な仕組み！

例えば、
1R〜12Rまですべて1番人気の馬券のみを買い続けたAさんと、穴馬のみを買い続けたBさんの最終的な"払戻率"(回収率)は70〜80%に収まる計算になる！これは、上記の"控除率"20〜30%の説明から納得できるね！
かと言って、でたらめな馬を選んで馬券を購入すれば、より"払戻率"(回収率)が下がることはみんなも分かるよね？

では、どーやってJRAに引かれる約26%の"控除率"を埋めて"払戻率"(回収率)を100%以上に持ってくるのでしょうか？

答えは、、、予想力です！！

レースの見極めや馬選びなどの予想力を高めることでトータル的な"払戻率"(回収率)を100%以上に持ってくることが『競馬で勝つ』と言う考え方をする上で最も重要となります！

しかし、この考え方を一から勉強するには膨大な時間と労力がかかってしまうので、今日は私が予想をする際にに実践している総合的な予想の考え方
"ゆい丸ロジック"をみんなに紹介したいと思います！

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【ゆい丸ロジック】

"ゆい丸ロジック"とは、馬選びに関わるさまざまな要素を総合的にまとめた考え方で、主なファクターとなるのは《前走の有利、不利》！レース回顧をもとに、その馬が前走で受けた有利、不利を判断して評価！その評価をもとに、自分の中で想定したオッズと現状のオッズを比較して、その間に生まれた差(大衆意見との差)に"オッズ妙味"があると捉えて予想を組み立てていく考え方です！

具体的に、、、"不利"って何なのよ？
って思った人も多いと思うので詳しく説明していきます！

個人的に思うレース内で受ける不利は大きく分けて
《展開、トラックバイアス、位置取り》
の3つに分類されると考えます！

①展開不利
"展開向いた、向かなかった"って言葉をみんなもよく聞くと思うけど、展開はレースペースよって左右されるよ！その影響によりレース全体を通して受ける"展開不利"は
《ハイペースを前で立ち回ったことで脚を削られるパターン》と《スローペースを後方で立ち回ったことで末脚冴えないパターン》の2つに分類されるよ！

⚫︎ハイペースを前で立ち回ったことで脚を削られるパターン
⚫︎スローペースを後方で立ち回ったことで末脚冴えないパターン

10月28日　
京都9R 9番マイネルメモリー　
[展開不利(スローペース後方待機)]

②トラックバイアス不利
トラックバイアスとは、馬場状況の傾向を表す言葉で走る進路によって有利、不利が明確に分かれるよ！開幕最終週のレースで考えてみると、レース数を重ねたことにより、会場の内目の芝は傷みがかなり激しくなり、その進路を走る馬たちは必要以上に脚に負担がかかる競争になる！その形として1番わかりやすいのが、直線で伸びたか、伸びなかたったかって部分！この場合だと、最後の直線で内目進路を通した馬はトラックバイアスで不利を受けたこととなり、逆に傷みの少ない外目進路を通した馬はトラックバイアス有利に立ち回ることができた！という見方になるね！

勘の鋭い人は気づいたかもしれないけど、この見方だと、「開幕週のトラックバイアスは内目有利になるってこと？」って思うよね？
正解は、、、ちょっと違います！！

開幕週はどの進路の芝もキレイで進路によっての伸びる、伸びないの差はありません！ただ、どの進路を通しても馬場状況がフラットであることから、ゴールまでの最短距離を走れる内目の進路が立ち回り的には有利になる！ってことから開幕週＝トラックバイアス内有利って考え方に繋がってるよ！

※トラックバイアスはその日1日を通しての馬場状況傾向をあらわしていることから、単に"開幕最終週＝内目が不利"というわけではないので、必ず当日のレース状況を見て判断することが必要になってくるから注意してね！

10月1日　
中山11R スプリンターズ 8番 メイケイエール
[トラックバイアス不利(内有利)]

③位置取り不利
位置取りの不利については、"内に揉まれる"って表現と同じ意味合い！道中や直線で前に出れたにも関わらず、前を走る馬が壁になったり、進路に詰まったりしたことで前に出れることができなかった状況を位置取りによる不利と捉えてるよ！

8月5日　
新潟5R 3番 アエロプラニーノ
[位置取り不利(進路詰まり)]

この不利内容を踏まえた上で例を出してみると、、、

前走で展開、トラックバイアスの不利を受けたことにより7着と凡走したA馬！今走のオッズは15倍！出走メンバーと能力比較した結果、6倍以下のオッズとなっても不思議ではないにも関わらず、前走結果が影響して能力以上にオッズが付いているところからA馬はオッズ妙味ありと評価する！

逆に、
前走で展開、トラックバイアスともに恩恵を受けて１着となったB馬！今走でのオッズは4倍！A馬と同様に、出走メンバーと能力比較した結果、10倍以上のオッズが妥当であると判断！前走結果が影響して能力以上に人気していることからB馬はオッズ妙味が薄いと言う評価となる！

例のように、本来好走できるはずの能力を持ち合わせていながら何らかの不利条件が重なった馬に"オッズ妙味"が生まれやすくなる！『競馬で勝つこと』を追い求めて行く中で、この"オッズ妙味"の考え方を意識した上で予想していくことがゆい丸ロジックの中では最も重要だよ！

この考え方の主なファクターは《前走の有利、不利》だけど、最終的には、馬場状況、枠順、脚質展開、コース適性などを加味して総合的に評価を決定するよ！

このような考えで構築された予想を"ゆい丸ロジック"と名づけて軸馬選びを行なっています！

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【最後に、、】

みんなも競馬をやってるから共感してくれる人も多いと思うけど、競馬の予想ってめちゃめちゃ時間かかります！
重賞で書いてる全頭診断なんて正直なところ、、
めちゃめちゃ時間がかかってます😅w
だけど、みんなから「参考になりました」、「今日も勝てました」などの嬉しいお言葉を毎日のようにたくさんいただいているので今でも予想投稿を楽しく行うことが出来ています✨
土日に投稿するレース数が多いので、全部に参加することは難しいかもしれませんが、参加して下さった方の回収率を10%、20%引き上げる自信はあるのでぜひ参考にしてみてください💕

これからもみんなの力になれるように全力で頑張ります🌟