【超速GP】初心者におすすめのコースエディットPART4

2020年6月25日 01:49

皆さんこんにちは、アンリミニ四駆ステーション店主のアンリです。今回は「初心者におすすめのコースエディット」シリーズのパート4になります。今回も少ないパーツ数で気軽に作れるをコンセプトにおすすめのコースエディットを紹介したいと思います。それではいきましょう。

トライアルサーキットとは

弊ステーションで始めた「トライアルサーキット」とは、50パーツ以内で作れる簡単で手軽なレイアウトという初級者向けのレイアウトシリーズです。

・コースエディットに興味があるけど、どんなコースから作ればいいのかわからない。
・コースパーツが高くてたくさんは買えないけど、それなりのコースが作りたい。

こんな方々の参考になればと思っています。今後も本シリーズは続けていく予定なので、新作が出来次第追加していきます。

おすすめ度：★★
使用パーツ：ストレート×15、ドラゴンバック×1、90度コーナー×4、スロープカーブ×1、スロープカーブロング×1、45度バンクヘアピン複合×1、レーンチェンジ×1

異なる２つのスロープカーブの練習コースです。ただし2つ目のスロープカーブの手前にドラゴンバックを1枚置くことで、カーブ侵入時のバウンドをややを抑えることができるので少しだけ難易度が下がっています。スロープカーブが苦手だという時の練習にぜひ。

おすすめ度：★★
使用パーツ：ストレート×9、ウェーブ×5、ドラゴンバック×6、90度コーナー×5、スロープカーブロング×1、グライドバンク複合×1、スロープ複合×2、レーンチェンジ×1

スタート直後の6連続DBがユニークなコースです。DBのところで勢いが出るので、速度が高すぎるとCOします。それを踏まえながらスロープカーブ、LC、スロープ複合のセクションをどうクリアするかがポイントです。

おすすめ度：★★
使用パーツ：ストレート×22、90度コーナー×6、グライドバンク複合×1、スロープ複合×3、レーンチェンジ×1

3連スロープ複合がメインになる減速と速度調整の練習コースです。スロープ後に1枚着地でカーブというのが3連続続くので、どれだけ減速を抑えながら速度を出しつつ、最後のLCに入れるか。シンプルながら意外と難しいコースです。

おすすめ度：★★★★
使用パーツ：ストレート×11、テーブルトップ×1、90度コーナー×10、ナイアガラスロープ複合×1、グライドバンク複合×1、レーンチェンッジ×4

速度とパワーの調整が難しいコースです。4連続のLCがメインセクションになりますが、1周目からLCに入れられるだけの速度とパワーのコントロールが必要です。途中のTTやナイアガラもパワーの調整が必要ですが、3周目の最後のLCが最大の難所。繊細なセッティングの練習におすすめです。

おすすめ度：★★★★
使用パーツ：ストレート×11、ウェーブ×1、ジャンプ×1、90度コーナー×6、20度バンク×3、スロープ複合×2、レーンチェンジ×1

ジャンプから1枚着地のウェーブというギミックの練習コースです。ジャンプが3周目の最後に回ってくるので、そこまでに入れられるように節電やパワー、速度の繊細な調整が必要です。ジャンプ・ウェーブの練習をしたいときにおすすめです。