中国の中古車eコマースプラットフォーム「Guazi (瓜子二手车)」が860億円を調達

中古車eコマースプラットフォームの「Guazi（瓜子二手车：グアヅゥ）」は、Cラウンドにて約8億米ドル（860億円）の資金調達を完了した。なお今回のラウンドにはテンセント（Tencent）が参加していた。春節（中国の旧正月）明けにC＋ラウンドで5〜7億米ドル（540～750億円）を追加調達し、目標総額13～15億米ドル（1400～1610億円）を予定している。

個人が中古車をネット上やアプリで取引できる「Guazi」は、2015年9月に正式にリリースされた。2017年10月末「Guazi」は事業統合を発表し、车好多集团（CARS）に社名変更した。現在、车好多集团（CARS）は、中古車を扱う「Guazi」と新車を扱う「毛豆新车网（Maodou）」という2つのブランドを所有している。これまでに同社は、4回のラウンドで資金調達を完了しており、調達総額は17億米ドル（1825億円）に達している。

中国データ分析企業の易观（Analysys Ltd.）によると、自動車販売の分野で「Guazi」のAppは他の中古車eコマースAppを寄せ付けず、Appランキング1位を獲得している。昨年の売上高は、北京、上海、重慶、成都、深セン、武漢、広州にて1億人民元（17億円）以上であった。

中国国内では2015年ごろから中古車への注目度が高まり、2017年には中古車業界の成長率が20％増加した。中国汽车流通协会（China Automobile Dealers Association）の公開データによると、2017年の年間取引量は1200万台に達していた。

直近の2年間で、中古車eコマースを展開する企業が次々と資金調達に成功している。過去に「优信」と「人人车」が、それぞれ9.6億米ドル（1032億円）、4.6億米ドル（495億円）を調達している。昨年11月には、「大搜车（SouChe.com）」がEラウンドにて3.35億米ドル（360億円）の資金調達に成功した。これら中古車eコマース市場の成長の背景には、中国IT業界の巨大企業BAT（Baidu・Alibaba・Tencent）の存在が大きい。

「大搜车」にはアリババとアント・ファイナンシャル（蚂蚁金服：Ant Financial）が出資しており、それ以前にテンセントとディディ（滴滴出行：Didi）が「人人车」に出資している。また、「易鑫」と「优信」はテンセントとバイドゥから投資を受けている。

「Guazi」は、これまで巨大企業の投資を受けていない唯一の企業であったが、今回テンセントからの投資を受けている。中国の中古車eコマース業界の競争は、さらにエスカレートするだろう。