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#019 自転車『パンクの呪い』グラベルキング(26C)でお祓い〜インプレの巻。


みなさんこんにちは。どうもみっつーです
久々の更新ですが、タイトルになんだか穏やかではない文字が並んでおりますね 笑。

●パンクの呪い

はい、文字通りパンクの呪いにかかってしまいました。。。『呪いなんてそんな大袈裟な』と思われるかもしれませんがこの半年で4回もパンクしております。

ガラスが突き刺さっておりました。。

立て続けてパンクするとコストもさることながら、自転車に乗るモチベーションも低下します。そこで何とかこの呪いをお祓いせねばということで対策を考えました。

●パンクの理由は?

パンク理由は色々と考えられますが、一旦タイヤのせいにしてみました(私の取付方が悪い可能性もありますが、、、)

因みに今までつけていたのはVittoria RUBINO PRO(ルビノ プロ) というタイヤです。こちら23Cの細身のタイヤです。

よく転がりグリップ感もあって『良き』タイヤでした。しかし、街乗りで色んな道路環境をガシガシ走る私とは相性があまり良くなかったのかもしれません。

●呪い(パンク)対策

ガラスの破片が刺さることは仕方がない。しかし『もっと頑丈なタイヤなら大丈夫なのでは?』と思いはじめました。

そこで『タフなタイヤに変えよう』と思いくっしーに相談。推薦してくれたのがパナレーサーの『グラベルキング』というタイヤでした。

グラベル(砂利道)キング(王様)
名前から頼もしさが伝わってきますな!!!

● グラベルキングとは?

商品ページには以下のように記載があります。

グラベルキング販売HPより

舗装路からグラベルまで、高い耐パンク性と走破性で、今まで行けなかったフィールドへ。

高い耐パンク性。。。

そう!!!その言葉が聞きたかった…!!泣。
未舗装路もゴリゴリに走る私にはこのタイヤが良いはず。

因みにグラベルキングには大きく4種類があります。

● グラベルキング(無印)
● グラベルキングSK
● グラベルキングSS
● グラベルキングPLUS

各種類の詳細はここでは省きますが、今回は『グラベルキングデビュー』ということ、また『タイヤがボコボコしていると転がりにくいのでは?』と感じたため、無印の物をチョイスしました。


●グラベルキングを装着

さて、Amazon様から早速届きました!!

グラベルキング(無印)700×26C

サイズは700×26Cでございます。26Cというのが何とも絶妙なサイズで良いですよね〜
(700Cは直径。26Cはタイヤ幅のことです♪)

あとタイヤサイドが茶色のモノにしました。開封してみると『色味が思ってたんと違う!』となりましたがとりあえず装着してみます。笑

装着後がこちら↓

ホイールとタイヤのロゴの位置を合わせるのがこだわりです。

いやはや良いのでは?笑
付けてみると色味も違和感ありません。

タフな印象です

26Cというのが太過ぎず細すぎずでいいですね〜頑丈さとグリップの高さが見た目からも伺えます。

全体のビフォーアフターも見てみましょう↓

ビフォー
アフター

黒い車体に茶色ラインが映えておりますな。クラシカルな雰囲気になって見た目は満足です。笑 

●走行レビュー(インプレ)

さて走らせてみましょう!
と、その前にグラベルキング様にはもともと2つの懸念がありました。

懸念①:転がり抵抗が強いのでは?
懸念②:タイヤの重さを感じるのでは?

おそらく同じ懸念を感じて交換を躊躇している方もいらっしゃるのではないでしょうか??


そんな懸念を抱えながら試走します。


結論、、、、

全く気になりません!!!笑


何これ!?めっちゃ良いんですが 笑。
何が良いのかを具体的にあげてみます。

①乗り心地が良い
最初に感じたのはまさにこれです。なんかモチモチしていて気持ち良い笑。前のタイヤは『ゴツゴツ、ガンガン』という感じでした。タイヤが23Cから26Cになったこともあると思います。

②ロードノイズが少ない
前のタイヤは走行中に『コォーーーー』という音がしていたのですが、グラベルキングは全くと言っていいほど音がしません。ノイズと感じていたのでこれも嬉しいメリットです。

③精神衛生面の改善
前までは『パンクするのでは?』という不安が自転車に乗るたびに頭にありました。今は『グラキンなら大丈夫でしょ!』という自信と、道を選ばなくていいので気持ちが凄く楽になりました。

はい、という訳で先程あげた懸念はほとんど感じませんでした。というからレースに参戦する訳でもないので、そもそもそこは心配する必要がなかったんだと思います笑。

●グラベルキング最後に

はい、いかがでしたでしょうか?
グラベルキング欲しくなったという方は是非試してみて下さい。

『自転車は軽さが命。1グラムも譲れません。』みたい方には合わないかもしれませんが、万人に受け入れられるタイヤなのでは?と思いました。

200キロほど走りましたが、今のところデメリットは何も感じていません。通勤通学で色んな道をガンガン走る方には本当におすすめです。

あ、あと空気圧が全然減りません!

2週間に1回ぐらいしか空気を入れておりません。これも嬉しいメリットですね〜

うむ。これでパンクの呪いからも解放されたでしょう 笑。気になる点やご質問あればコメント欄からお気軽にお尋ね下さい〜

それではまた次回!!!

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