ケニアのライドシェア大手Boltが直面したライセンス更新問題とその影響！
ケニアのライドシェア大手、Bolt
Boltは、エストニアに本拠地を置く国際的なライドシェアサービス（運輸プラットフォーム）です。主に乗客とドライバーを結びつけるタクシー配車サービスを提供していますが、バイクタクシー配車サービスやフードデリバリーサービスなど他の移動および配送サービスも展開しています。
Boltはその低い手数料でドライバーからの支持を受けており、また乗客には手頃な料金でサービスを提供しています。
このモデルにより、多くの市場で急速に成長し、Uberやその他の主要なリードハイリングサービスと競合する存在となっています。
Boltのライセンス更新問題が発生！
ケニアのタクシー配車サービス市場は近年、多様性と競争が増しています。多様なプレイヤーが市場に参入していますが、その中でも注目を集めているのはBoltとUberです。
しかし、最近Boltはライセンスの更新問題に直面しています。National Transport and Safety Authority (NTSA)は、Boltの違反として指摘される不正な手数料や予約手数料の訴えを受け、そのライセンスの更新を拒否するという決定を下しました。
Boltは多くの運転手とその代表からの苦情を受けており、このような背景がライセンス更新の拒否に繋がったと考えられます。
Boltの事業展開と市場地位
Boltはアフリカ6カ国での展開を持つ大手サービスプロバイダーであり、特にケニアにおいては16の町でサービスを提供しています。
それだけでなく、4,7 00万人の顧客と90万人以上のドライバーが彼らのプラットフォームを利用しています。
Boltが市場での強固な地位を築いてきた背景には、その効率的なサービスや技術革新があります。
しかし、今回のライセンス更新問題は、その地位に影を落とす可能性があると懸念されています。
今後の展望と取り組み
NTSAの指示によれば、Boltは現在の手数料率の内訳を提供し、18%を超える手数料の設定や違法とされる予約手数料の取り扱いについて説明する責任があります。
Boltがこれらの問題を解決し、再びライセンスを取得するためには、透明性の高い取り組みと緊密な協力が求められるでしょう。
今後のBoltの動向は、ケニアのタクシー配車サービス市場全体に影響を及ぼす可能性があり、関連する多くのステークホルダーからの注目が集まっています。
記事参照元