ラドー（rado）の電池交換・修理・オーバーホールの料金は？
ラドーは、1907年創業の歴史ある高級腕時計ブランドです。
ケースに傷のつかないタングステン合金を使用したモデル「ダイヤスター」、セラミックの素材をさらに活かしたセラミックウォッチも看板的なモデルとなっています。
今回は、ラドーの電池交換、修理、オーバーホールなどについてご紹介します。
ラドー（rado）の電池交換は自分でできる？
ラドーの電池交換は自分で行うことも可能です。
ラドーの時計は、ラグジュアリー性が高く、精巧なものが多いのですが電池交換の際は正しい手順を知ることが重要です。ここでは、ラドーの電池交換の基本的な手順を紹介します。
１：必要な工具の用意: 適切なサイズの時計用のドライバーとピンセット、裏蓋の開閉工具（オープナー）、そして新しい電池を用意してください。
２：裏蓋を開ける: ねじ式やスクリュー式、こじ開け式と裏蓋を開けるのにも様々あります。ネジで止まっているタイプはドライバーを使用してケースをゆっくりと開けます。スクリュー式は専用の器具オープナーを使い、オープナーの爪をくぼみに引っ掛けて回して開けます。こじ開け式の場合はドライバーを裏蓋の溝に入れて裏蓋を押し上げて開けます。
３：既存の電池の取り外し: 取り外す前に、電池の向きや位置を確認してください。その後、ピンセットを使用して電池をソケットから取り出します。
４：新しい電池の取り付け: 既存の電池と同じ型番の新しい電池を用意し、先程確認した向きに合わせてソケットにセットします。
５：ケースの再固定: すべての手順が終わったら、裏蓋を元の位置に戻し、ドライバーでしっかりとネジ止めるなどして閉めます。
６：動作の確認: 最後に、時計の動きや機能を確認しましょう。
注意点として、ラドーの時計は電池交換を行う際も細心の注意が必要です。特に水密性の問題や部品の損傷を避けるため、自信がない方は専門店に依頼することを推奨します。
ラドー（rado）の電池交換の値段は？
ラドーの正規店では電池交換のみは行いません。
ムーブメント以外の箇所に不具合が発生した場合に、不具合箇所だけでなく一定の作業をパッケージにしたサービスで9,690円〜となっています。
修理店では、2,000円〜となり、ダイヤスターも同じ金額となります。
ラドー（rado）のベルト・バンド交換の料金は？
ラドーの正規店であればベルト・バンドの交換は電池交換と同じ9,690円〜となります。
修理店では2,000円〜となります。
ベルトだけで金額が高いと感じるかもしれませんが、50万円ほどの腕時計なので価格相応と言えるでしょう。
ラドー（rado）の時計修理料金は？
ラドーの正規店での修理料金は、電池交換の時と同じ料金か、オーバーホールの料金として34,100円〜などになります。
修理店では、3,000円〜となっています。
しかし、この金額は大まかなもので、以下の要因によって変動します。
1. 店舗の立地: 都心部の専門店では、郊外の修理店よりも高めの価格設定となることが多いです。
2.交換する電池の種類: 特定のモデルや高級ラインでは、専用の電池が必要で、それが費用を上げる要因となります。
3. 追加サービス: 電池交換と同時に、ガスケットの交換や防水検査を行う場合、追加料金が発生します。
料金を確認する際は、事前に複数の店舗に問い合わせるか、オフィシャルのサービスセンターに連絡すると、明確な情報を得ることができます。また、費用と同時に、作業後の保証やアフターサービスも確認することで、安心して電池交換を依頼することができるでしょう。
ラドー（rado）のオーバーホールの料金は？
ラドー正規店でのオーバーホールの料金は下記になります。
なお、ダイヤスターの場合29,700円〜、ゴールデンホースの場合35,200円となります。
修理店では、19,800円（税込）～、ダイヤスターの場合21,000円〜、ゴールデンホースの場合29,000円となります。
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はらじゅく時計宝石修理研究所
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ラドー（rado）の電池交換等実績
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