シルクロードＳ激走穴馬 カワキタレブリー

激走穴馬は、5枠10番カワキタレブリー
前売り 想定 15番 人気
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ここ4戦 2桁 着順が続き
オープンの壁にぶち当たっています
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これまで マイル 中心に使われ、
オープン昇級 初戦は、
距離 1800mのエプソムＣに
挑戦しましたが 13着。

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松山騎手は
「最後は距離の分か苦しくなりました」
と、距離を敗因としてあげました

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その後、関屋記念 →キャピタルＳと
マイル路線に戻りましたが
16着 10着と結果がでず、

ついに 前走 淀短距離Ｓから
距離を一気に400m 短縮し
スプリント 路線に舵を切りました
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陣営がマイル路線にこだわってきた理由は
 nhkマイルカップ3着の実績
からだと思います

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さすがに、マイル G 1で 3着なら
陣営がマイラーと判断しても
仕方なかった面もあります

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ただ、この時は、スタートで出遅れて、
ドベ人気だったこともあり、
ジョッキーが無欲の追い込みにかけたら
ハマった

というものなので

「生粋のマイラー」と評価するのは
早計な判断だったかも知れません。

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ママコチャがソダシの妹という理由から
ずっとマイル 中心に使ってきたけど
期待した結果が出ず

しかし、距離を短縮した途端 
覚醒してスプリンターズSを勝ったように・・・

カワキタレブリーが、
nhkマイルＣ 3着という理由から
ずっとマイル 中心に使ってきたけど
実はスプリンターだった

という可能性はあります

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その 前走 淀短距離Ｓは、10着。
ただ 直線で前が詰まる 不利があり
不完全燃焼だったので

この敗戦だけで見限ることはできません

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能力がなければ
G 1で3着にくることはできないので
スプリント重賞で活躍できる能力はある
と思います

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今回は 長岡 騎手から岩田パパに乗り替わり。鞍上強化で勝負気配も高いです

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ドレフォン 産駒で、
今の時計のかかる 京都の馬場も合うと思います

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以上、
①実は隠れスプリンターだった
②前走、不利があった事がバレてない
③鞍上強化で勝負気配が 強い
④ドレフォン 産駒で今の京都の馬場が合う

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これらの理由から、カワキタレブリーを
激走穴馬に指名します

前売り 想定15番人気なら
是非 狙ってみたい 一頭です