【都市の経済構造を考えてみる！】（第９７回）「トヨタの有価証券報告書から広域企業の本社について考えてみた！（５）（広域企業）」

【ご紹介】本稿のバックナンバーを総集編としてnoteマガジンにまとめてみました！第１弾「盛岡経済圏 編」は、盛岡経済圏を題材としていた第６回から第２８回の全２３本で構成されております！まとめ読みなどにご活用いただけると嬉しいです！！

・【総集編　都市の経済構造を考えてみる！】（１）盛岡経済圏 編
https://note.com/areaia/m/m5231b8afe73c

【総集編　都市の経済構造を考えてみる！】（１）盛岡経済圏 編｜Area Innovation Alliance｜note

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前回も、トヨタの有価証券報告書からあれこれみまして、その他の事業　ということで情報が少なかったこともあり、Wikipedia　もみてまわってみました。

・（第９６回）「トヨタの有価証券報告書から広域企業の本社について考えてみた！（４）（広域企業）」
https://note.com/areaia/n/ndb3fbe9bad0b

トヨタグループの決算という面では、自動車事業はもちろんですし、金融事業と比較しても、その他の事業はまだまだ規模もなく、ちょっとしか記載がありませんでしたが、Wikipediaでみてまわったトヨタのグループ会社群の多さ、多角化の幅の広さに驚いた次第です。

そして、トヨタグループの中心的な企業の多くが、その本社を名古屋経済圏においているあたり、トヨタの本社が名古屋経済圏にあるからこそ、という印象もあります。

そんなトヨタグループでも、東京にも本社があるような２本社制をとっていたり、本社格ではなくとも、東京にも大きな支社支店事業所があったりするのは、本社都市　東京　の強大さを感じるとともに、裏返して言えば、東京は　本社向けサービスが集積している都市、という言い方もできるのではないか、と思った次第です。

さて、今回は、その他の事業の延長としまして、トヨタグループの名古屋経済圏への貢献、といいましょうか、名古屋経済圏にトヨタの本社があったからこそ、この事業はトヨタグループが手掛けたり、手伝ったりしてるんだろうなー、と感じたものを、これまでにもみてきましたWikipedia等の情報からピックアップしておきたいと思います。

・Wikipedia　トヨタグループ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%97

・Wikipedia　トヨタ自動車
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A

　　　　　　　　

〇　住宅

トヨタ自動車だけでも大勢の従業員がいますが、トヨタグループとなりますと、名古屋経済圏だけで相当な数になります。広域企業でもありますから、転勤もあるでしょうし、他の都市圏から就職や転職でやってこられる方もいます。となりますと、やはり、名古屋経済圏に多くの住宅が必要となります。