717といえば
ボーイング717。
ボーイング717は、アメリカ合衆国のボーイングが製造した、100席級のナローボディの双発ジェット旅客機だそうだ。
当初はマクドネル・ダグラスにより
MD-95
として開発が進められていた。
ただ、同社が
ボーイングに吸収合併
されたことで
ボーイング717
の名称が与えられたのだそうだ。
717はダグラスが開発した
DC-9
の発展型で、
DC-9由来の胴体断面/
低翼配置の主翼/
T字型の尾翼/
を備え、胴体尾部の左右に一発ずつ
ターボファンエンジン
を備えている。
全長37.81メートル。
全幅28.45メートル。
全高8.92メートル。
標準座席数は106(2クラス)から117席(1クラス)。
ボーイング717のラインナップは717-200の一種類のみ。
ただしオプションで燃料タンクを増設して最大離陸重量を増加させたHGW型があるのだそうだ。
なんか印象としてボーイング727(←)って印象はあるのだけど、
717、737。
んんんんんん?
ないのかな。
あった。
あったけど…
事故とハイジャック多い。
全日空羽田沖墜落事故
全日空雫石衝突事故
日航よど号ハイジャック事件
も727だったそうだ。
えええええ??
国内線に多数導入されたせいとは思うけど、印象よくないよねーーー。
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