【旅行記】「あおい」と「あかしあ」に乗る旅

甘木 | 船旅note

2024年7月19日 16:05

　ひさしぶりに１人で船に乗ってきました。

　土日の２日間をフルに使い、デビュー以来気になっていたジャンボフェリーの「あおい」と、日本海をぶっ飛ばす新日本海フェリー「あかしあ」の２本立てです。最後までどうぞお付き合いください。

　それでは、出発～！

旅行期間
２０２４年６月２９日～３０日（１泊２日）

北海道→香川

ANA050・札幌千歳ー東京羽田

　家のある札幌からジャンボフェリーに乗り込む香川県高松までは飛行機で向かいます。フェリーの出航が昼の２時で、千歳から高松までは東京で乗り換える必要があります。私はふだんはANAに乗っているので、今回の第１走者は羽田行きのANA始発便です。

　札幌からの始発の快速で新千歳空港へ向かい、到着が６時２８分。幽霊上級会員をやっているので、ラウンジへ直行します。搭乗開始まで３０分程度しかないのでそんなに長居はできません。

　今回は上級会員のオマケで毎年貰うアップグレードポイントを使ってプレミアムクラスにアップグレードしました。最近はプレミアムクラスが値上げされた（札幌→東京で当日アップ１５，０００円ですって！）うえに昔の倍くらいに増席された機材が出てきて、アップグレードしやすくなっています。１０年くらい前にＳＦＣ修行してた頃はどの路線でも７，０００円で、席数も少なく熾烈な争いだったものです。

　今回は時刻表で「７２２」と書かれた機種でした。布張りの大きなシートが２８席並ぶ、新しめの仕様です。飛行機自体はそれほど新しくないので、改装されたものなのでしょう。

　定刻の７時半にドアが閉まり出発、この便はよく乗りますがほぼ遅れたことがありません。隣の席も空いたままで、プレミアムクラスだけ見ると半分くらいの席が埋まっている様子でした。上空でベルトサインが消えると、プレミアムクラスのお楽しみ、朝食の時間です。

　朝の便はよく宣伝に出てくる料亭コラボなどの派手な食事ではありませんが、サンドイッチとスープ、フルーツが出ました。土曜なので朝からアルコールに手を出す人も多く、私も大好きなスパークリングワインを注文。ヴーヴ・オリヴィエという銘柄でした。みんな吞んでますけどまだ朝の８時前ですからね。
　食後のコーヒーとお菓子をいただき、シートを倒してうとうとしているともう羽田に到着です。

　定刻よりも気持ち早く到着しました。朝シャンの儀をしていたので、もともとそれほど長くないフライト時間があっという間に過ぎてしまいました。

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ＡＮＡ０５０
ＪＡ７１５Ａ（Ｂ７７７－２８１）
運賃　０円（特典航空券・７，５００マイル）
空港旅客施設使用料　７４０円（新千歳３７０円＋羽田３７０円）
アップグレード　０円（アップグレードポイント４ポイント）
計　７４０円
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JAL479・東京羽田ー高松

　ＡＮＡで羽田に着いたら、第２走者の高松ゆきに乗り換えます。マイルの都合でいうとＡＮＡのままで行きたいのですが、ＪＡＬでないと高松港に着けないダイヤなので第１ターミナルに移動してきました。

　ＪＡＬは「ＪＡＬマイレージクラブ会員」なのでラウンジも何も使えません。今回搭乗する便は沖留めだったので、みんなでバスに乗って移動です。この便のフライト記録を見ると、遅れることが多いのは分かっていました。乗り場が遠いのと、羽田の発着が込み合う時間帯なので致し方ありません。

　タラップ車で乗り込むと、黒い革張りのシートが並びます。前のほうは２列＋３列のクラスＪで、後ろは３列＋３列の普通席。７７７のプレミアムクラスから７３７の普通席に乗り継いだのでいろいろとギャップがありますが、限られた空間を最大限に使う工夫がされていたので狭苦しい感じはしませんでした。足元のＵＳＢコンセントはタイプＣも挿せるので素晴らしすぎます。公共交通全部にこれを着けてほしいものです。

　ドアが閉まるのはほぼ定刻でしたが、そこから超長距離地上移動をしてD滑走路から離陸。離陸機もたくさんおり、少しずつ遅れがでていきます。離陸後しばらくしてドリンクサービスがあり、定番のコンソメスープにするかスカイタイムにするか悩んだ結果後者に。飲んだ後はお昼寝です。

　しばらくは東海道上を飛び、明石海峡をみながら降下。高松空港は初めて訪れましたが、山の中にあるので最後まで森の景色が広がっていました。およそ１０分遅れでしたが高松市内への連絡バスは飛行機に接続しているので慌てずに乗れます。

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ＪＡＬ４７９
ＪＡ３０９Ｊ（Ｂ７３７－８４６）
運賃　１２，４３０円（スペシャルセイバー）
羽田空港旅客施設使用料　３７０円
計　１２，８００円
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　到着ロビー前で待っていた市内行きのバスに乗ると、インバウンドの方だらけで驚きました。国際線の到着があったのだと思いますがほぼ満員で出発です。高松駅からジャンボフェリー乗り場まで無料バスが出ています。予定ではそれに乗るつもりでしたが、すべてが定刻で運んでもギリギリの乗り継ぎでしたので、早めにリスクをなくすべく瓦町のバス停でバスを下車。フェリー乗り場まではここからタクシーで向かうことにしました。

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高松空港リムジンバス
高松空港→瓦町　大人９００円（交通ＩＣで支払い）
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　瓦町からジャンボフェリー乗り場までは５ｋｍ弱で１５分ほど。バス停の目の前でタクシーが待っていたのですぐに乗り換えられました。

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瓦町→高松東港　タクシー
１，７９０円（Ｐａｙｐａｙで支払い）
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香川→兵庫

ジャンボフェリー「あおい」・高松ー神戸

　今回の旅行のメインのひとつ、ジャンボフェリーの新造船「あおい」に乗船します。札幌からだとなかなか乗りに行くのが難しく、乗るのが後回しになってしまっていました。「瀬戸内海に浮かぶテラスリゾート」がコンセプトの本船は、最高の船旅を楽しませてくれました。

　詳しい乗船記はこちら！！船の設備はもちろん、景色や雰囲気もとても良かったです。また乗りたい。

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ジャンボフェリー「あおい」
高松→神戸
プレミア席（コンフォートリクライニング席）
運賃　３，８９０円（土休日料金・ネット割）
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兵庫→京都

三宮で夕食

　神戸港に到着後、フェリーのりばから三宮駅までは連絡バスがあります。高松側は無料ですが、神戸側は有料です。暑くなければ歩けない距離でもありませんが、今回は先の予定もあるので利用することに。

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神戸フェリーバス
フェリーのりば→三宮（ミント神戸）　大人２１０円（現金のみ）
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　夕食は神戸三宮のバスターミナル地下でいただきました。北海道にはまだ出てきていない、牛カツのお店「京都勝牛」にて。カウンター席も多く、１人でも入りやすいつくりでした。カツも（ビールも）美味しかったですよ。

高速バス・三宮ー舞鶴

　ジャンボフェリーの連絡バスが夕方７時に三宮着、次に乗る舞鶴行きの高速バスが８時発でしたので、結構スピードを出して牛カツを食べました。船が遅延してたらファストフードも覚悟していました。

　このバスは乗る前に電話で予約が必要です。空いていれば飛び乗ることもできるとは思いますが、私が乗った時はほぼ満席でした。お金を払うのは当日窓口でですが、座席指定は決済と同時です。席にこだわりがある方は早めに決済しないといけません。
　３列の独立シートのため、乗車時間２時間１０分でも快適に過ごせます。ルートも舞鶴まではずっと高速なのでスムーズな走りでした。