🏍️【習ってみた。】第１４回目の教習は卒研に向けて…A・Bコース走行と課題を行いました。

※この記事は以前、はてなブログにて記載していました、ブログを転載しております。

こんにちは。

赤羽ライダーです🪖

さて、5月は初めての教習です。
前回の教習が思ったよりもスムーズに出来たので
今回も良い感じに出来たらなと思ってます。

◼️天気は晴れ、最高気温は29度と高め。

天気予報を確認すると、最高気温は29度と高めな様子。

教習中は長袖・長ズボンが決まりなので、トレーナーを着てきました。
教習自体が10時55分からと時間的な事も有り、長袖でも思ったよりは快適に過ごせそう…という感じでした。

◼️バスは定刻より2分遅れで到着。

所定の場所でバス待ちしていましたが、なかなか来ず…
もしかしたら今日GWだし、教習所自体お休みなのか？と、心配していたら2分遅れで到着。

その後も、普段よりものんびりと走行されていたので…🚌
これ絶対に遅刻するパターンなんだろうな…と思いながら、心配しても仕方無いので、コースを覚える為に教本を読んでました。

◼️ただ、そういう時に限って腹の調子が悪い。

朝起きた時から、今日は何故か腹の調子が悪く、トイレに籠城していました🚽
行く途中も、商店街のトイレに籠城🚽

バス車内では尿意に襲われ…🚰

全然、コースを覚える事に集中出来ない…

遅刻すれば教習前にトイレに行く時間も無くなるという…
最悪の状況です。

お願いです…バスの運転手さん…
定刻に間に合うように…ただ、定刻に間に合うように努力はして下さい…🙇

Please…🙇❗️❗️
と、本気で心の中で叫んでいました。

◼️バスの運転手さんはプロフェッショナルだった。

結果、定刻より1分遅れただけで到着しました🚌
流石は自動車学校のスクールバス🚌
運転の匠だと思いましたね、えぇ。

お陰で到着後、すぐにトイレタイムで落ち着いて教習を受ける事が出来ました🚽（笑）

余裕をもって、誰よりも早くコースに出て、先頭にバイクを停めました🏍️
…本当は先頭は嫌だったので、少し手前に停車しましたが、誰も前には停めてくれず。（笑）
結局、自分が先頭です🫡（笑）

◼️まずはウォーミングアップの外周。

まずは、教官について外周を2周位🏍️
暑いけども気持ち良い…☀️
汗ばむけども、心地良い…🏍️

バイクって本当に不思議です。

メチャクチャ暑いはずなのに、緊張なのか何なのか、そんな事忘れて気持ち良く走っていました。

◼️外周後は、バイクを停めて教官に呼ばれて今日何をするのかの発表。

バイクを停車すると、教官から呼ばれまして。
この前が自由走行だったし、今回も自由走行だろう…と、安易に考えていました。

が❗️
教官『今日は、ABコースを走ってみて下さい、はい、それではやって下さい。』
とな。

自分『え…？コース覚えられてないんですけど❗️（笑）』
と、心の中で叫びながらも…

『はい❗️』と。（笑）

んで、バイクに乗車🏍️
しかも先頭で。（笑）

◼️あれこれ考えても仕方ないので。

まずは焦りは禁物。
曲がる所等、考えても頭の中がパニックになるだけなので、以前の教習で行ったAコース、Bコース…
自分の身体に身を委ねて…
自分の身体の感覚的なAコース、Bコースを走りました。

概ね間違えてはいなかった？ようで、教官からも
S字クランクに入り忘れ・一回曲がり忘れ位しか、特には注意されませんでした。

すみません…
今日からは、きちんとコースを頭の中に叩き入れようと思います。（笑）

他は…

• ウィンカーの出すスピードが遅い。

• ウィンカーの消し忘れ。

• 見通しの悪い交差点は必ず停車。

• 停車位置のズレ。

等、言われたので、そこはきちんと…自分の中で噛み砕いて頭の中に…いや、身体の中に入れていこうと思います。

重ね20分位？走ってからは、課題に行ってくださいと言われたので、正直に救われた気持ちになりました…。（笑）

その後は、脳内で音楽が流れていたので、自分の中で、分からないながらも
リラックスしながらバイクに乗れていたんだと思っています。

今日はこんな音楽でした♪

◼️課題はまぁまぁ…合格点はいったでしょうか。

課題（急制動、一本橋、S字クランク、坂道発進、クランク、スラローム）

で、言われた事。

急制動:止める時にギアチェンジはしなくてもOKなので、エンジンブレーキをうまく使いましょう。
（２回程終えた後、急制動はもうやらなくてOKと言われたので、多分合格点？我ながら上手く出来たと思えました。前回も褒めて頂けたので、自信に繋がりました。💮）

一本橋:エンジンの音が聞こえないので、アクセルを回しましょう。
（ビビり過ぎて、半クラとリアブレーキでやってました。笑　これは自分でも感じました。）

坂道発進:特に教官からも何も言われず。
（エンスト無し、噴かし過ぎずスムーズに発進できまして。　一つ一つ、ゆっくりと確認しながら行えば、心配は無さそうです💮）

Ｓ字クランク:特に教官から何も言われず、スムーズに出来ていたと思ってます。💮

クランク:アクセルとクラッチを一定に…リアブレーキを使用して速度調整を
（これ、前回から言われていました。未だに苦手です…ただ、パイロン接触等は無し。）

スラローム:アクセルのタイミングが早い。と、言われてアクセルのタイミングを遅らせて行った所、教官からは何も言われませんでした。
（見られていなかっただけか？）
でも、我ながらスラロームの中で1番上手く出来たかも？？

全体を通して言える事。
今日の教習中は常に、ニーグリップを止める事なく行いましたが、何気にうまくいきました。
一本橋で他の教習生さんの膝をみていましたが
膝が開いていると脱輪している人が確かに多かったです🦵
他の教習生さんの膝を見る位、余裕が出てきたんだなと、我ながら自信にも繋がりました。

◼️改めて窓口で、予約も全部埋めてきました。

前回のシミュレーションが予約出来ていなかった件に関して…

今回もオンラインで予約を取りましたが
うまく出来ていなかったら…と、心配になったので、一度予約を全部取り消して、窓口で改めて２時限分（シミュレーション＋教習のセット）教習を予約してきました。
その後、窓口の方から
『もう、後2回行けば教習は終了ですね〜、予約しちゃいましょうか。』とお話頂きまして。
波に乗って、残りの全ての教習予約を行ってきました🏄

シミュレーションも入れて、残り4時限でうまく行けば教習が全て終わる…
5月中に教習が終わる目処が経ちました❗️🏍️

夢のバイクライフも近しです🏍️
今の所、すんなり？ストレートで来れています・・・
このままの流れを大事にしたい・・・

◼️まずは、コースを覚えなきゃ。

合格に向けて…
・頭の中にコースを入れる為に…コース表を今一度見返します。
・ウィンカーのタイミングがイマイチ掴めていない？ので、改めて職場の大先輩・バイク乗りの同僚に相談します。

漠然としていたバイクライフが今、現実のものになろうとしています。

◼️次回は5月9日、シミュレーション。

次回は、シミュレーション＋教習のセット教習
2時限続けての教習となります🏍️
何気に時間も無いので、スピード感を持ってコースを覚えなくちゃです・・・（笑）

とにかく頑張りますよー😆
段々と教習がまた、楽しくなってきました😇