さよならドライブ 20240929
雲海の予報をしてるサイトを知ったため、最寄りの名所を検索。
おっ、茂木にも見られる場所があるのか
行こうと思えば行ける距離。
出現確率31%
7時までには現着しないと難しいみたい。
早く目が覚めたら行ってみよう。
↓
46歳のおじさん、4時に目が覚める。(苦笑)
↓
よし、グロムで行こうと思ったが
よく考えたらシエンタの納車は来週に迫る。
ミライースとのお別れドライブにしよう。
パワーは無いし、加速も鈍い。
しかし、その加速の鈍さからは信じられないほど速度は伸びる。
走行抵抗の徹底削減という新たなアプローチで得たロングドライブ耐性。
加速時にやかましいだけで、一旦巡航に入れば全くもって普通。(褒め言葉)
なので長距離走っても全然平気。
嫁氏の通勤専用、街中のゲタ代わりに買った(コミコミ100万)のに、
予想外に良く走るもんだから
面白がって高速で、あっちこっちへ行ったねぇ。
見た目は超安っぽいのに、走ると普通。
このギャップに萌える。
安っぽいシートだって、腰が痛くなったりしないぞ。
気取ったって、ウンコは臭い。
安いんだから安っぽい。
だからどーした。
本当に大事なところは、手を抜きません。
改めてじっくり乗っても
全体的な好印象は変わらない。
今までの貢献、本当に感謝であります。
現地到着!!
雲海無し！
あ、遠くにちょっとだけ雲海(笑
帰路、どう見ても鉄道用の土木構造物を見掛ける。
帰って調べたら、やっぱり未成線(長倉線)のものだった。
ここを歩くツアーをちょくちょくやっているいて
いつかは参加してみたいものです。
帰宅して、ミライース最後の洗車
洗車しても、あんまり変わんねぇな(笑)
ま、汚れが目立たないのを一番の目的として選んだボディカラー
目的は達成したとも言える。
所要で東武宇都宮へ
あれ？
よく考えたら東武宇都宮線に乗ったことがないぞ。
よし、東武宇都宮線/両毛線経由で帰ってみよう。
バスでJR宇都宮に出て、そのままJR宇都宮線の方が早い。
なんならJR宇都宮まで歩いても、JR宇都宮線の方が早い。
知ってる。
延々と住宅街が続く車窓。
ま、乗ってそんなに楽しい路線じゃありませんな。
LRTの東武宇都宮延伸と乗入を希望。
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