はてなブログより～その７【振り返り】2005年7月編（パート４）
2005年7月19日 サブテーマ３件
(続き)過去の日記から(原文ママ)
（深夜に書こうと思っていたら、子供寝かしているうちに寝てしまった・・・）
月は変わって2002年6月…この週末は「ユニクロ」に始まり「ユニクロ」に終わったのでした。
土曜日の朝、毎週入るチラシに目を通し「そういえば、ユニクロのポイントカード期限が今月いっぱいだった」ことを思い出した途端、ユニクロ衝動買いの週末は始まったのでした。
まずは妻の実家に行く前に「ユニクロ上大岡店」へ。
ここで、自分の夏用のスラックスを購入。で１ポイント追加。が、これにも飽き足らず「ユニクロ横浜三越店」で妻へのプレゼントと言い訳し、サマーブラウスと七分丈パンツを買い、さらに１ポイント追加。
が、これだけでは終わらなかった。
その翌日、妻の友人宅のある小田原に（１年ぶりに）遊びに行ったのだが、その友人宅から徒歩２、３分の所に「ユニクロ」がオープンしていた！で、妻とその友人の会話が弾んでいる間に小田原の「ユニクロ」へ。
そこで、上記２店にはなかった「サマーサンダル」とセール品のカジュアルシャツを購入。で、さらに１ポイント追加で現在２２点。
30点で商品券となるのだが、この衝動買い、今月中は続く模様…。
20日、最近の気温差の激しい天候もあるが、会社のストレスもいっそう増し、毎朝、「会社に行きたくない」と思いつつ、重い腰を上げて会社に通う今日この頃、疲れがたまり過ぎて休んでしまった。
それでも昨年に比べるとまだましなのだが、月２日のペースでこのまま休んでしまうと、夏休みのための計画的有給休暇に使える有給休暇がなくなってしまう。こういう状況がここ４、５年続いている。
上の子供も幼稚園に通っているので（自分が）会社を休むことは教育上良くないと思いつつ、妻も下の子供の世話に追われ朝食を自分と上の子の２人分作り、時々（自分の）弁当も作り最近疲れているのは否めない事実…。深夜・早朝のパソコンも具合を悪くしている原因の一つかもしれない。ただ、（無理をして）体を壊しては元も子もないのでマイペースで行くのだが…
鉄道の話題
12月に東北新幹線が八戸まで開業されるに伴い、下記の愛称が決定しました。
・東京〜八戸（新幹線）
「はやて」：漢字で書くと「疾風」と書く。
・八戸〜函館（在来線）
「白鳥」：往年の長距離特急「白鳥」の名前が復活した。
・八戸〜青森・弘前（在来線）
「つがる」：昔、急行列車で「津軽」という列車があった。
個人的には「白鳥」の名称復活がうれしいです。
新幹線を使って札幌まで行く場合、従来は東京（やまびこ）盛岡（はつかり）青森（海峡）函館（（スーパー）北斗）札幌
の順番でした（一部函館直通の「はつかり」もある）が、これからは東京（はやて）八戸（白鳥）函館（（スーパー）北斗））札幌になるわけです。
新幹線＆直通特急の効果で１時間は短縮されるでしょうが、飛行機には到底及びません。しかも飛行機の方が安かったりするので、実際に乗るか！はわかりません（でも、乗りたい）。
◎東北新幹線八戸延長関連情報
八戸延長に伴い、新幹線「はやて」に接続する北海道連絡特急の愛称が「白鳥」に決まったことは、以前この掲示板にも掲載したが、ＪＲ北海道の新型車両（789系）による列車は「スーパー白鳥」になるそうだ（「鉄道ジャーナル」より）。ＪＲ東日本の485系3000番台による列車は「白鳥」と名乗り、車種ごとによって名称が微妙に異なるのは車両運用がわかりやすく、素人でも乗りたい列車を選択しやすい。
ただ、「スーパー」の冠がついたところで、所要時間の違いでもあるのだろうか？ただ新型車両というだけで「スーパー」とつけるのであればあまり意味がない。
自分なりの推測ではあるが…
・従来の函館直通の「はつかり」が進化したタイプ…「スーパー白鳥」
・従来の「はつかり」＋快速「海峡」タイプ…「白鳥」（「白鳥」の方が停車駅が多い）
のではないだろうか？
◎上越新幹線「あさひ」、「とき」に名称変更
今日、会社のインターネットニュースで知ったのですが、上越新幹線「あさひ」号の名称が、「とき」に名称変更されるそうです。理由の一つに、東京駅の同じホームから出発する長野新幹線「あさま」と名称がまぎらわしいことと、新潟県にふさわしい「とき」の愛称復活の要望が高かったそうです。
北海道・・・
来月のお盆には家族で行くことは決まっているが、日帰りか夜行でいいから、今すぐにでも行きたい！
けれども、飛行機では往復６万はかかるし（涙）、１万円で行ける割引切符がJR東日本かｒ夏季限定発売されているが普通列車と「はまなす」しか使えない orz
週末を利用して夜行を利用したとしても４万はかかる。あ〜金はないが行きたい！
あらためて、いま振り返る
先回の続きともいえるBBS掲示板からの振り返り日記と鉄道の話題でしたけれども、よく2,000字近い文字の文章を書く時間があったと思います。
あと、BBS掲示板(2002年6月当時)は箇条書きの文体で記述しているので、あらためて読むと読みづらいところはお許しください。
今は1,000字の文章を書くのもしんどいと思うときもあると言ったらおかしな話ですが、Twitterのツイートやmixiのつぶやきあたりは140字で完結させなければならないのだから、短文化の流れは時代の流れでしょうか。
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