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ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ 2024年式を高価買取！9万キロ走行でも査定額アップの秘訣とは？

8STARCAR

9万キロのハイゼットトラック ジャンボ エクストラでも高価買取は可能？

ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラは、広いキャビンと高い積載能力を備えた軽トラックとして業界内でも高評価を受けています。
2024年式の最新型であれば、走行距離が9万キロでも十分に高価買取が狙える車両です。

「9万キロも走ったら査定額が下がるのでは？」と不安になる方も多いですが、8STARCARでは、高走行のハイゼットトラックも適正価格で査定！

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ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ エクストラ 2024年式の基本スペック

項目詳細メーカーダイハツ型式3BD-S500Pエンジン660cc KF型エンジン（ガソリン）駆動方式2WD / 4WDトランスミッションCVT / 5MT燃費（WLTC）約16.5km/L（2WD） / 約15.5km/L（4WD）乗車定員2名ボディサイズ全長3,395mm × 全幅1,475mm × 全高1,890mm最大積載量350kg安全性能・装備スマートアシスト、LEDヘッドランプ、電動格納ミラー、キーレスエントリー

このように、ハイゼットトラック ジャンボ エクストラは耐久性が高く、9万キロ走行でも十分な価値を維持していることがわかります。

9万キロのハイゼットトラックは買取価格にどう影響する？

走行距離9万キロの車は、「高走行車」として査定の際に減額要因になることがあります。

しかし、ハイゼットトラックは軽商用車としての需要が高く、10万キロ以上でも価値が落ちにくい特徴があります。
特に、2024年式のような最新型であれば、状態次第で十分に高価買取が期待できるでしょう！

9万キロ走行でも高価買取を狙うコツ

✅ 定期メンテナンスの記録を用意する

📌 整備手帳や点検記録があれば、プラス査定につながる！
エンジンオイル交換・タイヤ交換・ブレーキパッド交換の記録があれば、「しっかりメンテナンスされていた」と評価されます。

✅ 外装・内装の状態を整える

📌 汚れたままの軽トラックは査定額ダウンの原因に！
荷台のサビやシートの汚れはマイナス査定になりやすいため、査定前に洗車・清掃しておくことが重要です。

✅ 純正パーツを揃える

📌 カスタム車両よりも「ノーマル仕様」のほうが査定額アップの可能性！
特に、エンジンやサスペンションの改造は減額対象になることが多いため、純正パーツがあれば戻しておくのがベストです。

✅ 需要の高い時期に売却する

📌 軽トラックは「年度末（2～3月）」「繁忙期（9～10月）」が売り時！
この時期は事業者の買い替えが増えるため、査定額がアップしやすいです。

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