ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード 2024年式の買取相場と査定ポイント｜10万キロ以上でも高価買取が可能？
ダイハツのハイゼットトラック ジャンボ スタンダードは、広いキャビンと優れた実用性を兼ね備えた人気の軽トラックです。2024年式の最新モデルは、耐久性や利便性が向上し、多くのオーナーに支持されています。しかし、走行距離が10万キロ以上の車両は、買取相場がどのように変わるのでしょうか？本記事では、10万キロ以上でも高価買取が可能なのか、そのポイントを詳しく解説します。
ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード 2024年式の基本情報
ハイゼットトラック ジャンボ スタンダードは、軽トラックながら快適性を重視したモデルです。リクライニングシートやオーバーヘッドシェルフが標準装備され、長距離運転でも快適。駆動方式は2WD（FR）と4WDが選べ、トランスミッションは5速MTとCVTの2種類が用意されています。燃費はWLTCモードで16.5～18.5km/Lと、軽トラックの中では比較的良好です。
ボディサイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,725mmで、荷台スペースも十分に確保されています。また、LEDヘッドランプやフォグランプを標準装備し、夜間の視認性が向上している点も特徴です。
走行距離10万キロ以上のハイゼットトラックでも高価買取は可能？
一般的に、走行距離10万キロ以上の車両は買取価格が下がる傾向があります。特に軽トラックは仕事用として酷使されることが多いため、走行距離が多い車両ほど査定額が低くなりやすいです。しかし、10万キロ以上でも以下の条件を満たしていれば、高価買取の可能性は十分にあります。
エンジンやミッションの状態が良好
10万キロ以上走行していても、オイル交換やメンテナンスがしっかり行われていると高評価を受けやすいです。タイミングベルトやクラッチの交換履歴がある場合は、査定でプラス評価を受けることが多いです。車両の外装・内装が綺麗
業務用の車両は使用感が出やすいため、査定前に洗車や清掃を行うことで印象が良くなり、査定額にプラスの影響を与えます。修復歴がない
フレームやシャーシにダメージがあると、大幅に減額される可能性が高いため、無事故車であることを証明できると買取価格がアップ。4WDモデルは需要が高い
雪国や山間部では4WDの軽トラックが人気で、10万キロ以上でも買取価格が比較的高めになる傾向があります。
査定のポイント：10万キロ以上でも高価買取を狙うには？
1. メンテナンス履歴をしっかり残す
オイル交換やタイミングベルト交換、ブレーキパッド交換などの履歴があれば、査定でプラス評価を受ける可能性があります。整備記録簿がある場合は、査定時に提示すると高価買取のチャンスが広がります。
2. 査定前に車両を清掃する
特に、荷台やキャビン内の汚れを落としておくと、査定員の印象が良くなります。軽トラックは業務用として使用されるため、清潔な状態を保つことが重要です。
3. 8STARCARの「LINEで24時間無料AI査定」を活用
千葉県八街市の8STARCARでは、LINEで24時間無料AI査定を提供しており、10万キロ以上の車両でも査定額がわかるので、まずは試してみるのがおすすめです。
10万キロ以上のハイゼットトラックを売るなら？
「走行距離が10万キロ以上だから売れない」と思っている方も多いですが、実際には需要があるため、買取可能なケースも少なくありません。特に、軽トラックは中古市場でも人気があり、状態が良ければ高価買取も期待できます。
売却時の注意点
✅ 一括査定サイトではなく、専門店に相談する
➡ 軽トラックは専門店の方が高く買い取る可能性が高い。
✅ 最新の買取相場を確認する
➡ 8STARCARの無料査定で最新情報をチェックするのがベスト。
✅ 売却のタイミングを考える
➡ 軽トラックの需要が高まる春・秋の農業シーズンを狙うと高値がつきやすい。
まとめ
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ スタンダード 2024年式は、室内が広く快適な軽トラック
走行距離10万キロ以上でも、メンテナンス履歴や状態が良ければ高価買取の可能性あり
査定前に洗車や清掃をして、少しでも高く売れるように工夫
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