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2024年式 ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ スタンダードを高価買取!3万kmは売り時?査定額をアップさせる秘訣!
🚛 2024年式 ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ スタンダードを所有している方、「そろそろ売り時?」と考えていませんか?
特に走行距離3万kmの車両は、市場での評価が高く、高価買取が狙える絶好のタイミングです。
この記事では、3万kmのハイゼットトラックの買取相場や、高額査定を引き出すポイントを詳しく解説します!
「どこで売れば一番高く買い取ってもらえる?」という疑問にもお答えしますので、ぜひ最後までご覧ください。
2024年式 ハイゼットトラック ジャンボ スタンダードの魅力
ダイハツのハイゼットトラックは、日本の軽トラック市場で圧倒的な人気を誇るモデルです。その中でもジャンボ スタンダードは、室内空間が広く設計されており、仕事だけでなく日常の移動にも適した仕様になっています。
基本スペック
メーカー名:ダイハツ
型式:3BD-S500P
エンジン仕様:660cc 直列3気筒ガソリンエンジン
駆動方式:2WD / 4WD
トランスミッション:CVT / 5MT
燃費(WLTCモード):約16.5km/L(2WD・CVT車)
乗車定員:2名
ボディサイズ:全長3,395mm × 全幅1,475mm × 全高1,885mm
安全性能:スマートアシスト搭載(衝突回避支援システム)、LEDヘッドライト、フォグランプ
新車価格:約130万円(オプションにより変動)
✔ キャビンが広く、長時間の運転でも快適!
✔ 積載能力が高く、農業・建築・配送業に最適!
✔ 軽トラックとしての実用性と快適性を両立!
3万kmのハイゼットトラックは売却タイミングとしてベスト?
「3万kmで売るのは早すぎる?」と思うかもしれませんが、実はこのタイミングが最もお得な売り時になるケースが多いです。
1. 軽トラック市場での需要が高い
軽トラックはビジネス用途で使われることが多いため、低走行車両(5万km以下)の需要が特に高いです。
3万kmのハイゼットトラックは「まだまだ新しい」と評価されるため、高価買取が期待できます!
2. 3万kmは「低走行」として評価される
中古車市場では、走行距離が5万km以下の車は「低走行」とみなされます。
特に、3万kmは「使用感が少なく、エンジンの状態が良い」と判断されるため、査定額が高めに設定されやすいです。
3. 走行距離が増えると査定額が下がる
一般的に、軽トラックの買取価格は走行距離が1万km増えるごとに2万〜5万円ほど下がる傾向があります。
5万kmを超えると「使い込まれている」とみなされ、査定額が大きく下がる可能性があるため、売却を検討するなら今がベストです!
高価買取のための3つのポイント
ハイゼットトラックをより高く売るために、以下のポイントを押さえましょう!
1. メンテナンス履歴を揃えておく
エンジンオイル交換の記録
ブレーキパッド・タイヤの交換履歴
車検・点検の記録
定期的な整備が行われている車両は、査定額がプラス評価されやすいです。
整備手帳をきちんと保管し、査定時に提示できるようにしておきましょう。
2. 外装・内装のクリーニング
荷台のサビ・汚れを落とす
キャビン内のホコリ・泥汚れを掃除
シートの汚れを拭き取る
軽トラックは仕事用で使われることが多く、汚れが査定のマイナス要因になることがあります。
売却前にしっかりクリーニングすることで、査定額アップが期待できます。
3. 純正パーツを揃えておく
純正パーツが揃っている車両は査定額が上がりやすいです。
特に以下の純正装備は、高評価につながるポイントになります。
純正荷台シート・ゲートプロテクター(荷台の状態を良好に保つ)
純正フロアマット・シートカバー(内装のダメージを防ぐ)
純正ナビ・ETC・バックカメラ(業務用に人気)
カスタムパーツを装着している場合でも、純正パーツを査定時に一緒に提示すると高評価につながります!
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まとめ
✔ 3万kmのハイゼットトラックは「低走行」と評価され、高価買取が狙える!
✔ 走行距離が増えると査定額が下がるので、売るなら今がチャンス!
✔ メンテナンス履歴、清掃、純正パーツのチェックで査定額アップ!
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