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インドのオートバイがやってきた⑧
シートレールを作り替えて、まあまあ纏まってきた感じ。
だけどこういう時は、一旦離れて眺めると色々見えて来る(気がする)
そして感じたのは「リアフェンダーの野暮ったさ」
何を基準にそう感じるのかはわからないけど、きっと自分の中に過去からの積み上げがあるんだろうね
そのリアフェンダー
アールと厚みが悪い、と思うけど、そもそもこういう付け方を前提としていないものね(笑)
とりあえずフロントフェンダーをそのまま当てがってみる。100点ではないけどまあまあいいじゃん、ということで移設することにした。
ついでにフロントフェンダーのステーも振れ防止に流用することに。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/161524972/picture_pc_ebda849b4f9e60cd7378409e20e24a9c.jpg?width=1200)
オフロード感がいいじゃねーか(笑)
ブロックタイヤも履かそう。
こうなるとやっぱりテールは低い方が良いね、とテールブラケットを叩いたり曲げたりして付けてみた。
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/161545452/picture_pc_f59803f46462accac327405f7a134a52.jpg?width=1200)
すると、あれ?今度はシートが長い気が?
・・・前側を5cmほどカットして詰める
![](https://assets.st-note.com/production/uploads/images/161545742/picture_pc_676fd1846198e43d3b5f1dda9f7e2aa0.jpg?width=1200)
うん、バランスはとれた・・・
でもオフロード感は薄れた(泣)
実はさ、カスタムって、特にこういうガレージビルドは、アンバランスが魅力だったりするんですよ(個人的な意見)
例えばさ、ちょっと下向きになった(あえてしている)スパルトテールとか無理矢理付けて浮いてるTTシートとか。
そこの高度なセンスは持ち合わせてないんだよなぁ、残念ながら(笑)
シート張り替えたいなぁ・・・
次回に続く