今早的突发事故

       此次事件我想以双语的形式进行记述。回顾过去，这种事已不是头次经历，但这种事在整体的概率上看来又感觉不应发生。
大家都坐过升降式电梯吧。工作日早高峰的时候（8：00—9：00），对于小区高层建筑（独栋25层超过100人以上的住户来说）在早高峰时的电梯并不是那么地方便。这一点对于12—15层及23—25层的住户来说问题的严重性更加被放大。
       目前我住在公司的公寓里，方便的一点是距离公司较近，相比在外租房住宿费用并不是那么高。与此相对的则是电梯的早高峰问题。我住的宿舍位于第十层，整栋楼一共十二层。早高峰时段，十一楼十二楼的人员会优先将电梯坐满，所以这种情况下电梯即便来到十楼也无法再容纳更多的人。这种情况对于中层的住户来说是更加地严峻。
       面对上述问题有住户想到了：先上车的解决方案。比如在一个早高峰时期，一个九层的住户想要去一楼，他首先会将电梯的运行方向选择为上行而不是下降。这么一来，虽然他要花更多的时间去乘坐电梯，但是相比“不知道什么时候能坐上电梯”这个状况，绝对的保障便是到达一楼的时间已经稳定下来。
       今天遭遇的事件便是站在电梯按钮旁的人没有意识到我上述所讲的这种情况。他只是单纯地认为：我按下的是下降键，坐上了下行的电梯，所以即使我不按一楼的按钮，电梯也一定会将我送到一楼。的确，当一楼电梯上行按钮被按下后，确实会有对应电梯下降至一楼。但是根据电梯内电脑的分配结果（升降平衡优先级），因为我们所乘坐的电梯并没有按下按钮，也即是说我们的优先级是最低的。因为是早高峰，其它两部电梯倘若都是下行，一旦有乘客在他的楼层选择“先上车的做法”我们就会同电梯一同升到对应楼层。
       电梯明明已经到了五楼，我们又被送回了十三楼。因为是早高峰，电梯下降时每一层楼都停留了，但是电梯内早就容不下更多的人了。就这样，因为这次事故我错过了今早的班车，只能选择出租车到公司了。