2023年からのテクノロジー

とりあえず、

もうすでにある技術

から並べてみる。

インターネット・オブ・シングズ《IoT》
５Gによるモバイル通信技術
ロボット
３Dプリンティング
人口知能
ブロックチェーン

んでもって、たぶん、

これからの技術

クラウド・ナレッジグラフ
高解像度イメージング・高速脳イメージング
量子コンピューター
バイオ製薬
バイオ燃料
遺伝子治療
自律走行車

わからなければ、ググる。しるぶぷれ💛。

この中のキーワードが、今の受験勉強で提出されるのか知らないが、とりあえず、英検は忘れた方がいい気がする。
翻訳のDEEPLあるし。

例えば、クラウド・ナレッジグラフは、人口知能を使用して、大量のデーターを統合できる。
一瞬で検索し、分析される。
たぶん、大学4年間で記憶する本の数が1000冊のニンゲンがいて、その隣に1兆冊を記憶できるAIがいる。いや、もっと。しかも多言語で。
一瞬に検索して、分析結果を速やかに出してくれる。
しかも24時間営業、文句言わない、風邪ひかない。嘘つかない。

ホワイトカラーの方に影響

がものすごいのだと思う。

このIBMソリューションブログのサイトの《ユースケース》がわかりやすい。
IoT時代に求められる大量データからの洞察の発見～ナレッジグラフの能力とは | IBM ソリューション ブログ

前回の私の記事《ちょびっと。未来のお仕事を３つ。｜HIROE｜note》　も参考に。

逆に、

人間が必ず必要な仕事

がある。
かつ、私なりの未来への

日本で生き残るキーワード

が３つ
①農業　
②地域通貨　
③海外富裕層へのコト産業

このキーワードと、人間が必ず必要な仕事を考えていきましょう。

適切な安全性があるかどうかを判断するのは、ロボットよりも人間の方が適している。
適切なコミュニケーションをとる能力。
ストレスを適切に管理する能力。

安直に考えていくと出てくる。

たとえば、
職場でのストレスに対するコンサルティング。(ただし、人は減る)
農業の安全性をコンサルティングする農業学校 
地域通貨のコンサルティング
海外富裕層に向けての体験サービス
そして、やはりパリのおでん屋 タケダシンゲンは大丈夫。(笑)

2023年1月、浅草ですばらしいお店に偶然入った。
たい焼き体験©をしている、求楽さん。
和を体験！浅草たい焼き工房『求楽』Asakusa GURAKU | たい焼きづくり体験・テイクアウト・ケータリング
海外へ向けてのこのビジネスモデルは上手にすれば残る。

少子高齢化で人口がどんどん下がっていくなか、同じことをしている場合ではない・・・が、よくわからないので硬直してる人がいる。
それは、リスクが高い。

とりあえず、検索。
ゆっくり、リアルを見ていくといい。
ユニクロのレジには3年前に10人いたが、今は1人。
9人はどこへいったのか？

自律走行の自動車はまだ10年先かどうか？

前回も書きましたが、五感のパーソナライズをするビジネス。
日本のお香をしっかりと英語、フランス語でコミュニケーションをとりながらパーソナライズできるセールス能力を磨いた方が英検取るよりはるかに固いキャリアとなる。

コミュニケーションのプロ養成の方が、プログラミングよりも固い。
人事や、関係者、従業員との関係をうまくしていくためのコーチングやコンサルティングは人間にしかできない。ウェブ開発をするのは機械にまかせて、お客様とのお話しをする方が大切。

プレゼンテーションのプロ。
グループや上司、他社に対して説明をきちんとできるキャリア。

すべて、自己責任ですが、けっこう重要な情報。

役にたったときは、少しください💛

JACOでは、《カタコト・ジャーナリズム》のオンラインイベントを企画してます。
海外の人に、カタコト英語、カタコトフランス語などで質問できる時間です。
これは、国際感覚、英語、コミュニケーション能力をガチで高めていくプログラムです。

例えば、フランス人が洋服を10着しかないのは本当？ってZOOMでフランス人へ聞く。　
そこから、日本の洋服事情について説明する能力を練習する。
未来へのガチな仕事に対応する人材教育をしていきたいと思ってます。

なんでもいいんです、イギリス人の和雑貨店にある、お香のパーソナライズをします。

ZOOMの自動ログインシステム、時差計算、サポートのあるJACOを使っていただければ幸いです。

ご興味のある方はこちらまでお気軽にご連絡くだい。

JAPAN CULTURE ONLINE – 本気で海外販促をサポート！ 越境したオンライン講座の製作・配信サイト JACO (ジャコ) (357suki.com)

ちなみにですが、自律走行車は2025年から2030年にかけて一般に普及すると予想されてるそうです。
タクシー、バス、観光、輸送のドライバー業の方はご準備が必要かもしれません。

ありがとうございました。